[实用新型]自动闭门器

说明书

本实用新型涉及的是一种保证门扇稳定开闭的自动闭门器。

随着建筑事业的飞速发展，室内装璜越来越豪华，对于门扇的关闭要求也随之增高，目前市场上出售的闭门器产品大至可规为三类，有机械的、气动的、液压的，由于结构上的缺欠，故都存在着外型不美观，运动不平稳，性能不可靠，使用寿命短，漏油等缺点。

为了克服已有闭门器存在的不足，本实用新型的目的是设计一种外型美观，结构紧凑，精度高，工作平稳，使用寿命长的新型自动闭门器。

为了达到上述目的，本实用新型自动闭门器的技术解决方案是，壳体（3）采用LD3IRCS挤压铝型材，定位板（1）调整板（4）、拉杆（5）、固定板（6）均采用不锈钢板冲压成型，并经抛光处理，以达到闭门器外型的美观大方，活塞（2）采用整体铸件结构，连杆（17）上设有防止连杆脱落的垫圈（15），保证精度高，运行平稳，无噪音；油缸壁上设有三个油孔（20）、（21）、（22），通过油孔与活塞（2）、调节阀（19）的配合，来调节门扇的快、慢关闭。

本实用新型的自动闭门器的特点是，体积小，重量轻，外型美观大方，工作平稳，无噪音，使用寿命长，关门速度在0－20秒内可调，它与目前国内外同类产品相比，使用性能更胜一筹。

为了对本实用新型的结构有进一步的了解，结合本实用新型的一个具体实施例详叙如下：

实施例，自动闭门器

附图1，自动闭门器的结构示意图。

附图2、为自动闭门器的闭门状态图。

附图3，为自动闭门器的开门状态图。

参照附图，本实用新型自动闭门器的结构包括了在固定板（6）上固定着的用不锈钢板冲压成型的定位板（1）和与它连接着的调整板（4），调节板（4）另一端用活轴连接着钢板式的拉杆（5），拉杆（5）的另一端通过紧固螺栓（8）、垫圈（9）固定在设有密封圈（7）、轴承（11）的偏心轮（13）的轴上，密封圈（7）、轴承（11）与偏心轮（13）都设在与壳体（3）垂直连接的透盖（10）内，壳体（3）是一个下端呈半圆型的柜形，采用LD3IRCS挤压铝型材，它的中间空腔为油缸，壳体的两端设有密封的端盖（12），在壳体（3）的油缸内，还设有一个上边套有圆锥形螺旋弹簧（16）的、4mm厚的扁形连杆（17），连杆（17）的一端连接着一内设单向阀（18）的整体铸件活塞（2），另一端上套有用来固定弹簧（16）的卡圈（14）和中间孔呈半圆形的用来防止连杆（17）脱落的圆形垫圈（15）、杆端与偏心轮（13）连接，在活塞（2）上方的壳体（3）内设有一个由不同直径的圆柱组成的、中径部分铣成扁形、在小直径端头的半圆上设有长5mm、宽3mmV型槽的调节阀（19），在装调节阀（19）的腔体与壳体（3）油缸之间的壁上，设有三个与两腔相通的油孔（20）、（21）、（22），油孔（22）距活塞方向的壳体前端为71mm，油孔（20）与（21）的间距为12mm，（21）与（22）的间距为33mm。

该自动闭门器的工作原理是，固定板（6）固定在门框上，壳体（3）固定在门扇上，开门时，由人的推力，使拉杆（5）与调节板（4）夹角逐渐增大，拉杆（5）带动偏心轮（13）转动，同时偏心轮（13）又带动连杆（17）拉动活塞（2）向右压缩锥型弹簧（16），在活塞向右运动时，壳体（3）油缸中的液压油通过活塞（2）内的单向阀（18）流往活塞左侧。门扇开启85°－100°时，活塞（2）向右移动了13mm，这时偏心轮（13）处于死点位置，此时活塞相对稳定在死点上，保证门扇处于开启状态。

当门扇开启小于85°时，此时液压油通过壳体（3）上方设置的调解阀（19）上的V型槽和油孔（21）、（22）返回到活塞（2）右侧，偏心轮（13）、活塞（2）在锥形弹簧（16）的推动下，使活塞（2）左移，偏心轮（13）带动拉杆（5）平稳快速转动，使门扇快速关闭。当门扇相对门框25°－15°时，活塞（2）左移约11mm，经油孔（20）通过调节阀（19）的中径扁形部位流经油孔（22）回油减速关闭。

调节调节阀（19）上的V型槽至油孔（20）的距离，可使关门速度在0－20秒内任意调整。