[实用新型]牵引式沥青加温炉

说明书

本实用新型属于一种地面道路维修器械，特别涉及一种用于修筑道路及房屋维修用的牵引式沥青加温炉。

众所周知，当今公路维修以及建筑房屋的维修均采用沥青铺路与防水方法，而用做加热沥青的设备却没有较大改进，特别是在道路及房屋防水维修作业时绝大多数的施工单位仍采用老式的大锅或油槽对沥青加温，然后运往现场，这种作业方式不但费工又费时，浪费原料而且极不安全，特别是在溶解沥青时对环境污染非常严重，为了改交这种局面，近年来有些施工单位也使用了一种移动式沥青加温设备，但是，这些设备仍存在着机动性差，装慎料不便，温度不能监视，炉体排烟除尘效果很差等缺陷。

本实用新型正是为了克服上述缺点而提供的一种以煤为原料能减少污染、机动性能强、安全可靠操作维修方便的牵引式沥青加温炉，它可以给道路、房屋防水的维修带来更大的方便。

本实用新型是这样实现的：

它是由固业牵引架上边的罐体及加温装置及除尘装置组成的，使用时，首先向烟囱里边的除尘器内的盛水盘加入清水，再往罐体内放入固体沥青，然后在炉体内点火加温使沥青溶化，当温度达到230℃至280时，便可用牵引设备将牵引车连同罐体一齐送往施工现场使用时只要打开放油阀便可放出沥青，从而实现本实用新型的任务。

本实用新型具有的优点是由于在加温装置的炉体内的设有反逆风储烟室及回风管20，回火档板21，可使罐体内部未燃完烟尘返回炉体内进行二次燃烧，另外由于在烟筒体内装有烟尘过滤网22，因此大大减少了污染灰烟的污染，本实用新型优点还在于炉体风设有温度计可及时控制可燃沥青在加温时的温度，防止了因过高温度发生沥青着火及低温不能使用的缺点，另外由于该设备装在牵引车上并采取了隔热板与汽轮胎分隔的措施，可使牵引车具有良好的机动性能安全顺利完成施工任务。

下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步说明。

附图：牵引式沥青加温炉结构示意图。

本牵引式沥青加温炉是由固定牵引架1、、轮胎2、轮胎隔热板3、炉体4、罐体5、密封盖25、填料口7、油位尺8、温度计9、除尘器10、燃烧室11、反逆风贮烟室12、烟囱14、进风除渣室17、放油阀18等部件组成。

该牵引式沥青加温沪，其特征在于所述的罐体5，底部形状呈“半月牙”形并座落在炉体上面，罐体下面有一个燃烧室11，其室内壁用耐火砖固定，整体罐体被安放在牵引车座1上面(图中未画)车座用牵引架1牵连，烟囱14与燃烧室相通。为保证当加温炉升温之后不致烧伤牵引车的轮胎，特在加温炉的燃烧室与轮胎之间设置了一块隔热板3借以减少对轮胎的热幅射，为了使燃烧充分并减少因沥青加温后产生的污尘灰烟，特在燃烧室上部装有一块位置与水平夹角成30度的回火档板21，并与插入罐体内的气体回收管20相通，回收管与燃烧室水平夹角为45度角，按装时只需将管子下端焊接燃烧室上面即可；另外，还在燃烧室通道烟囱14部位下端有设一反逆风贮烟室12，里边有一块回火档板23，它可起到防止炉膛火倒流作用；按装在烟囱顶上面的为除尘器10，它是一个外部形状为园铁筒状，并在圆筒内底部的盛水盘里装有清水，顶部出口处有一层用金属丝编织网材质制成的烟囱滤网22遮盖，这样，可防止炉体内烟灰尘跑出，又可起到冷却炉体烟道作用；在罐体上部还设有一填料口17，下部有一个放油阀18，其填料口密封盖25与罐体为紧密配合密封，为防罐体在运输途中因罐内压力增大造成盖体被顶开，所以在盖体上面的档板上面开有数个小圆孔，除此之外，为便于随时测量罐体内温度和液体的高低，特在罐体两端装有油位尺8和温度表9；另外，该炉体以煤为原料。