[实用新型]微型无油空气压缩机

说明书

本实用新型涉及一种空气压缩机械，特别是微型无油空气压缩机，是无轨电车上气刹车及气动装置的理想压缩空气源。

以往无轨电车上传统的空气压缩机，通常采用强制润滑方式，曲轴箱内有润滑油，由机油泵通过曲轴内的油道对曲轴瓦、活塞连杆机构等进行润滑，由于润滑油的不断消耗，需时常注意观察油面高低，以便及时添加补充，否则一旦疏忽缺油还会造成机件损坏；由于这种润滑方式导致压缩空气中有油，造成气管路堵塞的现象时有发生，还需定期排放油污和清洗管路，增加维修工时，影响车辆的正常运行，这是电车公司的通病，但是又无可奈何，苦于没有理想的替代产品；同时上述空气压缩机，由于采用了强制的润滑方式，不仅使结构复杂，而且制造工艺难度大，成本高。

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、制造容易、不用润滑油、故障率低、延长二级保养周期，提高车辆完好率的微型无油空气压缩机。

本实用新型的目的是通过如下的技术方案来实现的，是由吸排气室、吸排气阀组件、具有风冷叶片的气缸体、曲轴箱和曲轴端的皮带轮组成，其所述的曲轴的两端设有全封闭的滚动轴承，连杆一端通过全封闭的滚动轴承与曲轴颈相连，另一端通过活塞销与活塞相连，活塞上端镶装有特种塑料的活塞环，下部表面镶装有特种塑料的浮动环。

本实用新型与现有技术相比，由于采用了特种塑料的活塞环与浮动环以及全封闭的滚动轴承的技术措施并经试运行证明有结构简单、制造容易、成本低，平日基本不用维护、大大延长二保周期，故障率低，消除汽路堵塞的弊端，提高车辆的完好率，不用润滑油、节省能源等优点，同时有显著的社会和经济效益。

图1是本实用新型的主视结构示意图。

图2是吸排阀组件的主视结构示意图。

图3是图2的A—A剖视结构示意图。

图4是图2的后视结构示意图。

本实用新型的实施例结合附图加以描述，吸排气室1置于吸排阀组件2上，具有风冷叶片的气缸体5装于曲轴箱与吸排气阀组件2之间，曲轴8的两端设有全封闭轴承7，连杆的一端通过全封闭轴承6与曲轴颈相连，另一端通过活塞销与活塞相连，活塞上端镶装有鞍山无油压缩机厂生产的特种塑料制成的活塞环3，下部外表面上镶装特种塑料的浮动环4，皮带轮9设于曲轴的一端；所述的吸排气阀组件2上设有吸气孔11、排气阀片10覆盖在排气瘩12上，当活塞上行达到一定压力时，排气阀片10以中间为活动支点与排气阀12离开一定距离使压缩空气排出到储气罐，另一侧的吸气阀片13的自由端此时正好堵住吸气孔11，反之当吸气时，吸气阀片13的自由端离开吸气孔11，排气阀片10封闭住排气阀12。使用时与现有技术相同。