[实用新型]隧道施工机械司机防尘防毒呼吸器无效
申请号: | 95231254.9 | 申请日: | 1995-05-30 |
公开(公告)号: | CN2225275Y | 公开(公告)日: | 1996-04-24 |
发明(设计)人: | 赵恩金;刘家泉;刘明;栾殿臣;张中军 | 申请(专利权)人: | 铁道部第十九工程局中心卫生防疫站 |
主分类号: | A62B7/10 | 分类号: | A62B7/10 |
代理公司: | 辽阳专利事务所 | 代理人: | 杨英利 |
地址: | 111004*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道 施工 机械 司机 防尘 防毒 呼吸器 | ||
本实用新型涉及一种用于隧道施工作业的机械司机防尘防毒呼吸器。
据了解,目前用于防尘防毒的呼吸器种类繁多,如双孔管式风钻锅铲防尘防毒呼吸器(CN2085670U),防烟防毒气呼吸器(CN2154082Y)等。而现有的防尘防毒呼吸器绝大多数仅适用于现场作业的人员,而不能适用于从事运输作业的司机。
本实用新型的目的是提供一种设计合理、结构简单、空气净化效果好的供从事运输作业的司机使用的防尘防毒呼吸器。
本实用新型的技术解决方案是,在带有进、出口的风机上设有电机,在风机的进口处设有空气过滤器,在风机的出口处设有带有导气软管的呼吸器。其空气过滤器是由一端带有进口,另一端带有出口的管状壳体和设在管状壳体内的无纺布滤层,滤烟纤维层、活性炭纤维毡滤层构成。为了便于更换滤层,将管状壳体制成多节连接的壳体。为了提高空气净化效果,其滤烟纤维层最好采用经过硫酸亚铁饱和液浸泡过的过氯乙烯纤维或醋酸乙烯纤维。为了防止电机、风机和空气过滤器被碰损和便于安装在驾驶室内,将电机、风机和空气过滤器设在带有进、出口的防护壳体内。为了适应在缺氧的环境下使用在呼吸器的导气软管上连接有供氧的氧气瓶。为了适应工作环境呼吸器可采用面罩式呼吸器或口罩式呼吸器。
本实用新型与已有技术比较:一、由于在空气过滤器内装有了经过硫酸亚铁饱和液浸泡过的过氯乙烯纤维或醋酸乙烯纤维及活性炭纤维毡,因此提高了空气净化效果;二、由于安装了通过蓄电池供电的电机和供安装在驾驶室内的防护壳体,因此使其具有了供司机使用的功能。
下面结合附图,详细描述本实用新型的一个具体实施例。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是与图1中风机出口连接的面罩式呼吸器。
参见图1、图2,防护壳体1是一个一端头开有中心圆孔,另一端侧壁开有风机8出口圆孔的带有盖的长方形铁壳体。在防护壳体1内装有带有直流电机9的风机8。风机8的出口从防护壳体1一端侧壁的圆孔穿出。在风机8的进口处通过螺纹连接有空气过滤器2。空气过滤器2是由一端带有进口,另一端带有出口的通过螺纹连接的管状塑料壳体和装在管状壳体内的无纺布滤层5、滤烟纤维层6、活性炭纤维毡滤层7构成。其滤烟纤维层6采用的是经过硫酸亚铁饱和液浸泡过的过氯乙烯纤维。空气过滤器的进口与防护壳体1端头的中心圆孔相对应。带有导气软管11的面罩式呼吸器10通过导气软管11套接在风机8的出口上。在防护壳体1上安有控制电机4启、闭的开关3和控制电机9转速的电位器4。
安装与使用,将防护壳体1固定在司机驾驶座椅背后面的适当位置处。然后通过导线将电机9和蓄电池连接起来。当使用时,司机将面罩式呼吸器10套固在自己的面部,同时将开关3搬到开的位置使用电机9和风机8转动,并根据风量大小调节电位器4。用后将开关3搬至关的位置。
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