[实用新型]一种多功能汽车工具箱

说明书

本实用新型涉及交通运输中工具箱。

现在，汽车工具箱都采用一个立方体盒子，打开盖子以后，里面装有修理工具，以备使用。这种工具箱只能作为修理工具储存器具，而没有其它用途。

本实用新型的目的是提供一种多功能汽车工具箱，它不但可以储存修理工具，还可以在开箱之后，使箱体变成一个可移动的平板车，司机可躺在上面，用双腿支撑进入车底，对车进行维修，避免了司机在修车时的困难。

本实用新型的技术解决方案是：箱体(1)前面对称安有两把锁(2)，箱体(1)后面对称安有两个管式合页(3)，箱体(1)内装有轮子(4)，轮子(4)的支撑架(5)可以直铆或焊接在箱体(1)内。

附图1是这种多功能工具箱的示意图。

下面结合附图对本实用新型作进一步阐述。

箱体(1)呈长方形的立方体，可用铁、木头、铝合金及塑料橡胶材料制作。箱体(1)前面对称安有两把锁(2)，箱体(1)后面对称安有两个管式合页(3)，箱体(1)上盖、箱底对等分开，箱体(1)展开平放在地面时形成一个平面，管式合页(3)可用铁或铝合金材料制作，在箱体(1)的上盖和箱底内装有6个轮子(4)，箱体上盖、箱底分开后6个轮子高出箱边支撑地面，形成一个平板车型，其中6个轮子分三组，轮(4—1)与(4—2)，(4—3)与(4—4)安在箱体(1)上盖和箱底前边的四个角上，轮(4—5)与(4—6)安在箱体(1)上盖、箱底后边靠近中间位置，每一组轮子的安装都不在一条轴线上，便于箱体闭合时，轮与轮之间不相碰。在箱体的上盖和箱底内各安装3个轮子，当箱体闭合状态时，轮(4—1)与(4—2)处于箱体内的前边的左角，轮(4—3)、(4—4)处于箱体内的前边的右角，轮(4—5)、(4—6)处于箱体内的后面的中间。轮子的安装高度要高出箱边的高度，其目的是使平板车易于滑行。轮子的制作材料是橡塑或轴承。轮子的支撑架(5)可以直铆或焊接在箱体(1)内，轮子的支撑架(5)可用铁或铝合金材料。

这种多功能工具箱与现有的工具箱相比，它既可以储存修理工具，还可以在开箱之后，使箱体变成一个可移动的平板车，司机可躺在上面，用双腿支撑进入车底，对车进行维修，避免了司机在修车时，用草垫子或其它物品垫入身下，进入车底非常不方便的困难。尤其是车辆在行使途中需要维修时，这种多功能工具箱就显示出无比的优越性。