[实用新型]多功能简易组合式农用机

说明书

本实用新型涉及一种多功能简易农用机械。

作为小型、简易的多功能农用机，现有技术中已出现许多独轮手扶拖拉机的技术方案。中国专利94228716.9公开的就是一例。该专利文件给出的农用机的驱动车轮为一个单轮，它装于主机支架的底部，柴油机装在支架上端面的前部、变速机构装在支架上端面的后部，支架前、后端底部皆开有挂犁孔，两个扶手把与支架后端挡板相接。该专利的主要优点是：利用单轮结构，可在农田上进行单垄作业、作业时不碰损高颗作物。

然而，上述专利在农业实践中却存在如下不足：由于单轮手扶操作，这对于大多数不熟练的操作者而言是极不易掌握的，因而要影响工作效率；进行农田破垄操作时，一般需要较大的牵引力，而此时只靠一个单轮驱动往往不行、甚至出现驱动轮打滑现象。

本实用新型目的是：克服现有技术之不足，提供一种便于操作、结构简易，根据操作需要可以不同组合形式的多功能农用机。

本实用新型是这样实现的：与现有技术相同，它的主体结构也是驱动轮为一单轮，它装于主机支架的底部，柴油机及变速机构装于主机支架的上端面上，支架前、后端的底部皆开有挂犁孔，左、右两个扶手把与支架的后端挡板相接，其特点是：驱动轮的传动轴同时传动一附轮5。

具体实现上述基本方案时，可将附轮5组装在驱动轮的传动轴上，使之位于驱动轮的侧面；也可让驱动轮的传动轴上带动一同步传动齿轮、链条装置传动一附轮5，此时附轮5通过组装架装于主机支架的后部。

基于上述基本方案，本实用新型在其主机支架的一侧装有插座，附轮15的支架可插接到该插座内。在主机支架的插套与附轮15的支架之间还可装一丝杠垂直调间距装置。

实现本实用新型时可将柴油机安装在支架上端面的后部，变速机构安装在支架上端面的前部。

本实用新型的优点在于：

1、主体仍为结构简便的独轮拖拉机，若挂上拖斗作为运输工具，仍保持其独轮转向灵活、便于操作的长处。

2、当用于犁地、破垄操作时，只要组装上附轮5、使之作为辅助驱动轮与驱动轮同时工作，就可增大牵引力、克服现有技术这方面的缺欠。

3、若用作扶垄作业，可拆下附轮5、组装上附轮15，只要附轮15与主机支架侧壁间距足以跨垄，那么在运作时即可保证附轮15与驱动轮分别沿着垄沟走，不会碰损农作物，而此时附轮15起着支腿的作用，使不熟练者依然可熟练操作。而且若考虑到沿着坡地前行时的不平衡，还可通过丝杠调整附轮15的高度以适应坡度。

图1为本实用新型主体作为运输工具状态时的结构示意图。

图2、3为本实用新型进行破垄时的两种组合结构状态示意图。

图4为本实用新型进行扶垄时的组合结构状态示意图。

下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步叙述：

从图可知，本实用新型的主体实质上就是一个独轮手扶拖拉机，它包括两个扶手1、油门手柄2、变速杆3、离合器7、柴油机8、附轮15的插座9、变速箱11、主机支架12、驱动轮13，变速箱11置于前部、柴油机8置于后部，这种布局既是为了增加整机工作时的稳定性，也是为了尽量避免柴油机受碰撞。当它挂上拖斗10即可作为运输工具，由于其驱动轮13为独轮，所以它转向灵活、利于操作。

用本实用新型进行犁地或破垄时，可采用图2或3中展示的组合状态。图2、3中的结构都有一个共同的特点：即驱动轮13的传动轴同时还传动着另一个附轮5。换言之，在这种状态下，事实上本实用新型是具有两个同轴传动的驱动轮，这样的目的是为了在同样柴油机输出功率前提下增大牵引力、以满足犁地、破垄的特殊需要。图2所示的结构是：将附轮5直接以螺母组装到驱动轮13的传动轴14上，此时它位于主机支架的侧面、与驱动轮同轴；图3所示的结构是：附轮5通过组装架与犁具4连为一体，组装架插接到主机支架12上，而附轮5与传动轴14之间通过一个齿轮、链条传动装置17相连接，所以传动轴14在传动驱动轮13的同时也传动着附轮5，这种结构的附轮5位于主机的后部，它有一个性能上的长度：附轮5可调整犁具4的吃土深度，避免因地面不平起伏而使犁具吃土过深或过浅。

进行扶垄操作时，可拆下附轮5，组合成图4所示结构状态。支架16与附轮15连为一体，将支架16插接到插座9内即等于把附轮15组装到主机支架12上。由图中可知，附轮15与驱动轮13之间距是跨垄的，而且附轮15的高度也远远大于驱动轮13，这样在农机前行时，附轮15也会沿着垄沟走，不会碰损农作物，而由于附轮15的存在，就相当于运动过程中独轮农机增加了一个侧支腿，使农机操作变得简单了。