[实用新型]一种极轴卫星天线支架无效
申请号: | 95232899.2 | 申请日: | 1995-12-07 |
公开(公告)号: | CN2244778Y | 公开(公告)日: | 1997-01-08 |
发明(设计)人: | 刘连廷 | 申请(专利权)人: | 刘连廷 |
主分类号: | H01Q3/02 | 分类号: | H01Q3/02;H01Q1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110014 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卫星天线 支架 | ||
本实用新型涉及一种电子系统控制的极轴卫星天线支架。
目前,国内外小型卫星电视地面接收站多数接收天线普遍采用一种使用电动推杆的支架结构,由于受电动推杆行程限制,所以天线转角范围小,不能扫收其转角范围外的电视信号。
鉴于上述情况,本实用新型的目的是提供一种天线转角只受地球表面对天线主波束遮挡影响的大转角极轴卫星天线支架。
本实用新型的目的是这样实现的:包括立柱、极轴托架、减速止动器、直流电机、极轴、天线补偿角调整杆、V形天线托架和极轴仰角调整杆,其特征是:减速止动器安装在极轴托架顶端,减速止动器的角度传感器与极轴直接齿轮啮合,它产生角位移电压信号由电路送出。
本实用新型由于极轴直接扭动天线缘故,转角范围明显增大,传感器不受减速止动器入轴和出轴间齿隙影响,可扫收更多频卫星电视信号。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型外观视图。
图2是减速止动器结构示意图。
图3是角度传感器联接示意图。
根据图1-3,详细说明本实用新型的具体结构和操作过程。支架由立柱1、极轴托架2、直流电机3、减速止动器4、天线补偿角调整杆5、极轴6、V形天线托架8、极轴仰角调整杆9构成外形。减速止动器4安装在极轴托架2的顶端,极轴6是减速止动器4的出轴。减速止动器4由箱体21、齿轮12、塔形齿轮13、齿轮14、蜗轮16、蜗杆17、上端盖19、蜗杆端盖20、侧端盖15等组成;减速止动器箱体内还装有齿轮22、角度传感器支架23和角度传感器24。极轴托架2与立柱1螺栓联接,减速止动器4与极轴托架2螺钉联接,极轴6与极轴托架2轴承联接;极轴6与天线补偿角调整杆5螺栓联接,极轴6与其轴上的V形天线托架8由螺帽7压紧联接,极轴6与蜗轮16键槽联接,角度传感器24经齿轮26、齿轮22与极轴联接,角度传感器24安装在传感器支架23上,传感器支架23安装在减速止动器箱体21上,传感器电缆、电机电缆由电缆线通口25引出,侧端盖15,上端盖19,蜗杆端盖20与减速止动器箱体21螺钉联接。采用此结构,在电机转动对,其动力经减速止动器传递给极轴,使天线补偿角调整杆、V形天线托架和与它们相接的天线一起转动,同时,极轴齿轮22带动传感器齿轮26,使角度传感器产生代表角位移的电压信号,此信号由电缆经电缆线通口25送到天线转动控制器,从而实现天线转动角度范围增大。
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