[实用新型]液排式液化气罐液体减压气化阀无效
申请号: | 95233138.1 | 申请日: | 1995-01-27 |
公开(公告)号: | CN2225594Y | 公开(公告)日: | 1996-04-24 |
发明(设计)人: | 徐源永 | 申请(专利权)人: | 徐源永 |
主分类号: | F17C7/04 | 分类号: | F17C7/04 |
代理公司: | 青岛市专利服务中心 | 代理人: | 崔滨生 |
地址: | 266003*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液排式 液化气 液体 减压 气化 | ||
本实用新型属于减压阀,是为液排式液化气罐配套使用的减压气化阀。
目前有一种液排式液化气罐(专利号:94240117.4)(见图1),它的目的是为了将残液燃尽。然而在使用过程中,它是将高压的液体液化气送入减压阀中,减压与气化同时进行,由于吸热量较大,原阀的导热面积显然不足,阀体内的温度急剧下降,形成过冷现象,致使一部分液体燃料不能气化,仍以液状从减压阀中流出,给燃烧带来不安全因素。
本实用新型的目的是为了解决上述存在问题,提供一种液排式液化气罐液体减压气化阀。它专为液排式液化气罐配套使用,使气化完全,以保证燃烧系统能安全使用。
为了达到上述目的,本实用新型包括减压阀,其特征在于在减压阀的阀体上设有导热片,在减压阀出口与橡胶导管连接头之间加设有导热器,在导热器上排列有导热片。
本实用新型的优点在于:它专为液排式液化气罐配套使用,由于导热片的作用,可增大阀体外部空间的热量,以供需给阀内液体燃料气化的需要,从而保证了液体燃料充分气化,安全使用。
图1是液排式液化气罐的主剖视图。
图2是本实用新型的主视图。
(1)减压阀;(2)减压阀出口;(3)导热器;(4)导热片;(5)密封圈;(6)橡胶导管连接头;(7)导热片。
参见图2,导热器(3)设置在减压阀出口(2)与橡胶导管连接头(6)之间。导热器(3)的外径为14mm,壁厚2.5mm,材料为铝黄铜管。导热片(7)直径70mm,厚度1mm,采用铝制圆板套串在导热器(3)上。密封圈(5)是为了防止液体燃料由此渗漏外泄。在减压阀(3)的阀体上也排列有导热片(4)。
使用时,打开罐上的阀门,液体状的液化气经减压阀(1)的进口处减压后进入阀体内,在减压的瞬间,大部分液体气化为气体,少量的液体因温度过低不能气化,由阀体底部的出口流入导热器(3)吸热气化,再经橡胶导管导入燃气灶使用。
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