[实用新型]一种立式镗制动鼓机床卧式加工刹车盘的专用装置

说明书

本实用新涉及一种与T8360A型立式镗制动鼓机床相配套的卧式加工刹车盘的专用装置。

T8360A型立式镗制动鼓机床，是汽车修理行业加工修理制动鼓，制动蹄片的专用机床。如图1所示，它包括底座1、安装在底座上的与底座构成整体的变速箱16、蜗轮箱2、机床主轴3、锥套4、芯轴5、压紧螺母7、刀杆8、刀架9、进刀手柄11、滑板12、走刀丝杆13、立柱14、变速手柄15、、变速箱动力输出轴17和电器控制部分10。工作时将电动机的动力通过变速手柄15变速后分别输送给蜗轮箱2和立柱14上的走刀丝杆13，实现机床的主运动和副运动。蜗轮箱2通过蜗轮副将输入变速箱的动力改变动力方向后，带动机床主轴3作终端旋转运动。被加工件(制动鼓或制动蹄片)6通过锥套4、压紧螺母7定位并压紧在芯轴5上。芯轴5通过锥度与机床主轴3内锥孔配合，在电动机的带动下作主旋转运动。操纵进刀手柄11，使安装在刀杆8端头上的车刀与被加工面对刀后，即可实现工件的加工。

如上所述的T8360A型立式镗制动鼓机床，它装夹工件方便，加工精度稳定，是一种专用于加工客车、货车的制动鼓和制动蹄片的机床。但功能单一，不能加工轿车和轻型汽车的刹车盘。

本实用新型的目的是提供一种与T8360A型立式镗制动鼓机床相配套的卧式装夹加工轿车刹车盘、轻型汽车刹车盘的专用装置。达到即能装夹加工客车货车的制动鼓、制动蹄片，又能装夹加工轿车、轻型汽车刹车盘的目的，实现一机多用。

本实用新型是通过下述结构实现的。

立式镗制动鼓机床卧式加工刹车盘的专用装置，采用皮带传动结构或齿轮传动结构，来达到卧式加工刹车盘的目的。

皮带轮传动结构：

皮带轮传动结构包括安装在蜗轮箱2上部的安装横向传动轴机构和安装涨紧轮组件的支架，支架的上端是安装横向传动轴的轴套，轴套的两端面有安装轴承压盖的螺孔，支架的下端是矩形支架底座，矩形支架底座的中部位置有与机床主轴3、法兰盘19相配合的塔形孔(止口)，支架通过下端矩形支架底座上的螺栓孔、蜗轮箱2上端的螺孔，由螺栓固定在蜗轮箱2的上端，支架上端的安装横向传动轴的轴套与支架下端的矩形支架底座由一块大筋板和两块小筋板连接并构成整体结构，大筋板的偏下方有一个安装涨紧轮的横向调节孔。

横向传动轴的中部设计有两个环状的安装轴承的限位凸台，两凸台外侧分别安装有轴承，两轴承外侧的传动轴上套有轴承压盖，轴承压盖内孔孔壁加工有环形槽，槽内嵌入密封圈，轴承压盖通过盖上的螺栓孔，轴套两端的螺孔，用螺栓固定在轴套的两侧。处于轴承压盖两侧的传动轴，其中一侧的传动轴有一段较长的细段，细段轴上安装有固定刹车盘的限位挡圈，两个圆弧形端面的定位套、球面垫圈和球面垫圈相配合的球面螺母，传动轴另一侧有一段较短的细段，细段上加工有安装大皮带轮的键槽，细段的端头有与固定螺栓相配合的螺孔，大皮带轮通过内孔壁上的键槽，传动轴细段上的键槽采用键将大皮带轮安装在传动轴的细段上，套上轴端挡圈后从端头旋入螺栓固定，以防大皮带轮向外退出。

三角带涨紧组件由中心设计成塔形孔的涨紧轮，安装在塔形孔内的轴承、轮轴、套在轮轴上的轴套和固定螺母所组成。轮轴的一头有大于轮轴直径的挡头，另一头有一段与固定螺栓相配合的螺纹。三角带的涨紧轮组件通过支架大筋板偏下方的横向调节孔安装在大筋板上。

蜗轮箱的左侧有一根动力输出轴，轴头端安装有小皮带轮，小皮带轮通过轴孔孔壁上的键槽，轴头端的键槽，由键、挡圈、螺栓将小皮带轮固定在动力输出轴上。

大皮带轮，小紧带轮、三角带紧涨的外围安装有安定防护罩。

本装置的动力是由蜗轮箱左侧(与动力输入轴相背的一侧)的动力输出轴提供，安装在小皮带轮、大皮带轮轮槽内的三角带将动力传递给横向传动轴，从而使安装固定在横向传动轴细段上的刹车盘也同时旋转。刹车盘的两面对刀后，通过调整机床的转速及进刀手柄，即时对刹车盘进行双面加工。本装置卸下后，即可将原立式加工制动鼓的装置安装上，进行对自动鼓、制动蹄片的加工，达到一多用。

齿轮转动结构的卧式加工刹车盘的专用装置

齿轮的传动结构的卧式加工刹车盘的专用装置：它包括安装横向传动轴组件的支架，互相齿合的一组伞形齿轮和横向传动轴组件。