[实用新型]两支点宽托轮砼电杆离心成型机

说明书

本实用新型涉及一种离心成型机，特别是一种两支点宽托轮砼电杆离心成型机。

目前社会上砼电杆生产厂家普遍采用多组托轮式离心成型机，多组托轮式离心成型机是为配合对开两半式砼电杆钢模而设计的，它存在有轴承易损坏，托轮磨损快且噪音大的缺陷，在实际应用中给用户造成维修频繁，维修费用高、影响正使用的麻烦，同时也影响工人身体健康。

本实用新型的任务在于为配合套筒式砼电杆钢模提供一种使用寿命长、工作效率高、噪音低、制造成本低的新型两支点宽托轮砼电杆离心成型机。

本实用新型的技术要点是采用两组托轮以减少支点，尽量增大托轮的工作面，以增大磨擦力，在托轮的外圆表面被覆橡胶板以减少震动，降低噪音、设置轴向止窜器，以防止钢模轴向窜动，为了适应不同长度的电线杆需要，将其中一组托轮设计成为纵向移动式，可自由调整两托轮组之间的距离，以实现一机多用途的功能。

本实用新型的具体任务是采取如下方案实现的：

附图1为本实用新型两支点宽托轮砼电杆离心成型机的具体结构示意图；

附图2为附图1的A向结构示意图；

附图3为附图1中的托轮的具体结构示意图；

附图4为附图1中的止窜器的具体结构示意图。

在附图1中(1)为固定托轮组，(2)为移动托轮组，(3)为滑道，(4)为支撑板，(5)为底座，(6)为固定螺栓，(7)为止窜器，(30)为滑道托板。

在附图2中，(8)为附图中的底座(5)、(9)为支撑板，(10)为托轮轴，(11)为托轮，(12)为皮带轮，(13)为轴承座，(14)为套管，(31)为附图1中的滑道托板(30)。

在附图3中，(15)为附图2中的托轮轴(10)、(16)为轴承，(17)为圆环，(18)为圆环，(19)为托轮面，(20)为橡胶环，(21)为端盖。

在附图4中，(22)为固定轴，(23)为螺帽，(24)为压板，(25)为螺栓，(26)为轴承，(27)为摩擦轮，(28)为附图1中的套管(14)、(29)为底座。

以下将根据附图对本实用新型的具体结构作如下描述：

根据附图，本实用新型主要有固定托轮组(1)、移动托轮组(2)、止窜器(7)三部分组成，移动托轮组(2)是由三个完全相同的圆筒式托轮(11)组成，每个托轮(11)均通过所对应的托轮轴(10)支撑在支撑板(9)上，支撑板(9)焊接在具有滑道槽的滑道托板(30)上，使其三个托轮(11)在同一水平面上，且使其任意二个托轮之间的间距相等，在滑道托板(30)上且对应于滑道(3)的上方部位设置有固定螺栓(6)，滑道(3)为二根对应于滑道托板(30)上的滑道槽的滑道，该二根滑道(3)平行固定在底座(5)上，且使其处于二托轮中间部位；固定托轮组(1)是由三个与移动托轮组(2)中的托轮完全相同的圆筒式托轮所组成，其中相邻的二个托轮与移动托轮组(2)中的三个托轮构成被动托轮，另一个托轮为主动托轮，该二个被动托轮均通过托轮轴支撑在固定在底座(5)上的支撑板上，该主动托轮通过托轮轴支撑在固定在底座(5)上的由设置有轴承的轴承座(13)上，在该托轮轴的端部设置有皮带轮(12)，固定托轮组(1)中的三个托轮与对应的移动托轮组(2)中的三个托轮在一个平面上，且使其相对应的二个托轮的中心线相吻合，在固定托轮组(1)的一端的底座(5)的端部且在相邻两托轮之间的平分线上固定有二个止窜器(7)；在托轮轴(15)的二端分别套装有轴承(16)且在轴承(16)的里端分别固定有定位圆环(18)，在轴承(16)的外圆面上分别紧固有圆环(17)，在圆环(17)的外圆面上紧固套有无缝钢管制作的长度为900-1200mm的圆筒型托轮面(19)，即托轮的宽度为900-1200mm。在托轮面(19)的二端分别套装有圆环形端盖(21)，在托轮面(19)的外圆周面上被覆有橡胶环(20)；止窜器(7)是由固定轴(22)、螺帽(23)、压板(24)、螺栓(25)、轴承(26)、摩擦轮(27)、套管(28)、底座(29)所组成，固定轴(22)为三阶梯形圆轴，在固定轴(22)的中间阶梯圆周面上套装有轴承(26)，在固定轴(22)的上部阶梯圆周面上加工有螺纹并通过螺帽(23)将轴承(26)紧固在固定轴(22)上，在轴承(26)的外圆面上套装有圆筒型摩擦轮(27)，并通过压板(24)和螺栓(25)将摩擦轮(27)紧固在轴承(26)上，使摩擦轮(27)能通过轴承(26)沿轴向作圆周运动而不脱落和滑动，固定轴(22)的下部套入固定在底座(29)上的套管(28)中。