[实用新型]车用发动机罩无效
申请号: | 95235117.X | 申请日: | 1995-11-20 |
公开(公告)号: | CN2254486Y | 公开(公告)日: | 1997-05-21 |
发明(设计)人: | 陈祖光 | 申请(专利权)人: | 潍坊市黄河汽车配件厂 |
主分类号: | F02B77/00 | 分类号: | F02B77/00 |
代理公司: | 潍坊市专利事务所 | 代理人: | 郎咸起 |
地址: | 261021*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 | ||
本实用新型属于盖的技术领域。
现在我们车体上用于罩住发动机的罩壳一般的都是先下好几块大的料,将料一块块加工成形后再用焊机将几块料焊接成一个机罩,工艺复杂且浪费材料,密闭防尘性能差。
本实用新型的目的是提供一种结构强度高,且密闭防尘性能好的车用发动机罩。
这种车用发动机罩是整个为一体的、机罩的前段呈截面为U形的喇叭口形,中段截面呈U形,末段截面也呈U形,在前段和中段间有前加强筋,在中段和末段间有后加强筋。
因为正个机罩是一个整体,下料时只下一块就可以了,而且不需要焊接,节省了材料,工艺也变的简单了,因为是一个整体,又有加强筋,使得结构强度高,密闭防尘效果好。
附图示出了本实用新型的实施例,其中:
图1所示为车用发动机罩的正视图;
图2所示为车用发动机罩的右视图;
图3所示为车用发动机罩的左视图;
图4所示为车用发动机罩的俯视图。
如图所示的车用发动机罩为一块金属板材一次拉伸整体成型,机罩的前段(1)呈截面为U形的喇叭口形,中段(2)截面呈U形,末段(3)截面也呈U形,在前段(1)和中段(2)间有前加强筋(4),在中段(2)和末段(3)间有后加强筋(5),且前加强筋(4)、后加强筋(5)是凸起的。
整个机罩为一个整体,一次拉伸成形,使得省缺了焊接过程,工艺简单,而且下料时只下一块板材,节约了原材料,降低了成本。有前后两条凸起的加强筋,增强了机罩的结构强度,使得机罩的寿命更长,而且整体密封面积大,起到了最佳防尘效果。
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