[实用新型]轮胎防刺装置

说明书

本实用新型涉及一种轮胎防刺装置，属充气轮胎的防刺增强层。

普通的充气轮胎及易被刺破而产生破胎影响车辆的行驶，而实心胎的制作则浪费大量橡胶材料，中国专利CN2127357Y公告授权了一种防扎轮胎，它是在已有的轮胎的外胎和内胎之间增设一层保护层，此保护层由强度高的薄层材料制成，可抗尖锐物体刺穿，此防护层具有一定的挠曲弹性，其缺点在于：制作、安装和拆卸均不方便。

本实用新型的目的在于提供一种能防止刺伤内胎，拆卸、安装方便的轮胎防刺装置。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：它在轮胎的内外胎之间设置一层防刺层，防刺层由一件或一件以上防刺件组合而成，防刺件的两头各为方向不同的连接层，两头连接层的迭合厚度之和为防刺层的厚度，防刺件两端的连接层为相互配合的锯齿状或尼龙搭扣或一端设有凸起，另一端设有与凸起相配合的孔。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：

1、能阻抗路面上各种硬质、尖刺等物对内胎的破坏，而达到不破胎并延长轮胎的使用寿命的效果；

2、超大型轮胎无需制成实心胎，可节约大量的橡胶材料；

3、制作、安装、拆卸均为方便，防刺件之间连接牢固度高。

图1为本实用新型轮胎内安装示意图；

图2为本实用新型一种防刺件结构示意图；

图3为本实用新型另一种防刺件结构示意图；

图4为本实用新型又一种防刺件结构示意图。

下面结合附图对本实用新型作进一步详述：如图1所示，它在轮胎的内外胎之间设置一层防刺层(5)，防刺层(5)由一件或一件以上防刺件(1)组合而成，防刺件(1)的两头各为方向不同的连接层(2)，两头连接层(2)的迭合厚度之和为防刺层(5)的厚度，防刺件(1)结构如图2、图3、图4所示，两端的连接层(2)为相互配合的锯齿状或尼龙搭扣或一端带有凸起(3)，另一端设有与凸起(3)相配合的孔(4)。