[实用新型]矿山自装式翻斗车工作装置

说明书

 本实用新型涉及的是一种铲土运输机械，具体是矿山自装式翻斗车工作装置。

现有的自装式翻斗车具有装料、运输和卸料功能。它由车架、料斗、斗座、支撑杆和动臂、动臂油缸等组成了工作装置，能顺利地实现散装物料的铲装，收斗运输和卸料工作。但由于工作机构的铰接点位置及料斗设计所限，料斗总体结构置于前轮之上，使得整体高度较高，即重心较高，影响自装式翻斗车在矿山凸凹不平路面上行驶时的稳定性。尤其是在矿山巷道、炼焦窑洞，隧道等要求作业设备具有低窄机身的条件时，不能满足其要求，因此，在很大范围内限制了自装式翻斗车的使用，大大制约了其适用范围。

本实用新型的目的就是针对上述问题而提供一种结构设计合理，整机高度较低，稳定性好，适用范围广的矿山用自装式翻斗车工作装置。

本实用新型的技术方案是：包括车架、铲斗、斗座、动臂及动臂油缸、翻斗油缸和摇臂，其中翻斗油缸的下端与斗座铰接于D点，上端与铲斗铰接于F点，摇臂的上端与斗座和铲斗铰接于B点，下端与车架铰接于A点，斗座的上端与动臂上端铰接于G点，动臂的下端与车架铰接于C点，动臂油缸的上端与动臂的中部铰接于E点，本实用新型将动臂油缸的下端与车架铰接于B点，并且铰接点A在桥心O点前200-300mm，在桥心O下122-200mm处，铰接点B在桥心O点后80-160mm，在桥心O点下80-150mm处，铰接点C在桥心O点后280-380mm，在桥心O点上190-280mm。

本实用新型的铲斗的底部为下凹型。

在上述技术方案中，本实用新型由于增加了铰接点B使得结构上设计合理，及铰接点A、B、C位置的合理配置，在保证机构工作性能不变的前题下，使整个工作装置的高度降低，即重心降低，同时，铲斗在保证容积不变的前题下，底部下凹，这样，使铲斗的位置高度降低，因此进一步降低了整机的重心高度，从而大大增加了自装式翻斗车在矿山凹凸不平路面上行驶的稳定性，同时也解决了在矿山巷道、炼焦窑、隧道等工作环境下要求工作设备具有低窄机身的问题，从而扩大了自装式翻斗车的适用范围。

因此，本实用新型具有结构简单，设计合理，操作方便的特点，不仅使自装式翻斗车在矿山凹凸不平路面上行驶稳定性好，而且可以在矿山巷道、炼焦窑、隧道等窄小地方工作，使自装式翻斗车实用性强，使用范围广，可广泛用于矿山、隧道、筑路、炼焦厂、电厂、码头、仓库、环卫等领域的散状物料的短途运输。

下面结合实施例附图详细描述。

首先对附图说明：

图1表示本实用新型的结构图；

图2表示铲斗的截面图。

参见图1，本实用新型的翻斗油缸(4)的下端与斗座(2)铰接于D点，上端与铲斗(1)铰接于F点。摇臂(7)的上端与斗座(2)、铲斗(1)铰接于H点，摇臂(7)的下端与车架(6)铰接于A点。斗座(2)的上端与动臂(3)铰接于G点，动臂(3)的下端与车架(6)铰接于C点。动臂油缸(5)的上端与动臂(3)的中间铰接于E点，动臂油缸(5)的下端与车架(6)铰接于B点，组成了驱动铲斗(1)工作的连杆机构。其中连杆机构的设计是使A铰接点在桥心O点前200-300mm、在桥心O点下122-200mm处；比现有自装式翻车的前铰接点的位置后移180mm左右和下移42-80mm左右。本实用新型新增了铰接点B，在桥心O后80-160mm，在桥心O点下80-150mm处。同时，本实用新型在保证铲斗容积不变的情况下还将铲斗(1)的底部设计为下凹型，如图2所示。