[实用新型]汽车方向臂中心衬套

说明书

本实用新型涉及汽车的转向臂与中心轴套接的中心衬套的制作。

转向臂中心轴的中心衬套，装在汽车的前桥间，在转向过程中，中心衬套与拐臂及与中心轴在不断的磨擦，对方向盘的稳定与行车的平稳有着极大的影响。转动越好，方向盘操作越轻松，中心轴、衬套、拐臂之间的间隔越小，方向盘越平稳。现有的中心衬套在86年起采用尼龙或其它工程塑料制的整件衬套，它的摩擦性虽好，但它没有缓冲层，不能缓解由底盘传来的振动力，因而影响方向盘的操作，安全性差。而且这种衬套的使用寿命短。

本实用新型目的是在现有衬套的基础上，提供一种使用寿命长和具有减震层的中心衬套，从而提高了驾驶操作的安全性，时中心轴等也没有磨损。

本实用新型的技术解决方案是：在现有衬套的中间央有一层橡胶或发泡塑料等制成的减震层。衬套的本体材料仍为改性增强尼龙或改性塑料等。

本实用新型能够缓解由底盘传来的振动力，衬套本体材料的耐压及耐摩擦性极优，对拐臂外套及中心轴没有磨损，因而此种衬套的使用寿命更长，方向盘操作更稳，安全性更好，经试用，在车辆上使用6万公里仍没有磨损。

以下结合附图和通过实施例对本实用新型作进一步说明：图1为本实用新型视袖结构图。

中心衬套内圈1为改性增强尼龙，中间嵌层2为橡胶且厚度均匀，外圈3仍由与内圈相同的材料制成。此衬套的尺寸范围：外径33-36毫米，长55-65毫米，弹性减震层为橡胶，其厚度为1-2毫米。在衬套的一端部制成一凸台，凸台与内圈、外圈制成一体。