[实用新型]外附式汽车电动窗装置

说明书

本实用新型给出的是一种外附式汽车电动窗装置。

现有技术，如装在进口车上的，其门窗大多装电动升降车窗，其结构采用的是内装式结构，它设有电动机本体，蜗轮，隔圈等。其主要缺陷是造价高。若改装则对汽车门的内护板改动较大，不适宜在国内推广应用。

本实用新型的目的在于针对上述存在的缺陷，提出一种外附式汽车电动窗装置，结构简单，造价低，便于推广应用。

本实用新型的技术解决方案：包括有蜗轮3，在蜗轮3与电动机本体1间设有垫圈2，蜗轮3与花键套4间设传动橡皮垫5，花键套4被设在车门摇手把上，电动机本体1上设有带半梅花状的隔圈7，紧靠隔圈7并与本体1联接的底板8是装在车门上起固定作用，隔圈7与本体1间有衬垫6，从本体1内底部到中心轴平面的本体中心轴9长度为7mm。花键套的形状可以做成三角状、正方形状、椭圆形状。

本实用新型特点：采用了蜗轮由中心轴定位，保证了蜗轮与蜗杆的配合间隙，制做了根据不同手柄花键选配的花键选配的花键套，选用了可改变厚薄的控制手柄花键尺寸的中间垫片，以满足不同车型的要求，采用了通用性较大的安装底板，使安装和维修极为方便。

附图1是本实用新型的剖面结构示意图。

附图2是本实用新型平面结构示意图。

外附式汽车电动窗装置，保留了手摇车窗结构，只把手摇柄取下，装上电动摇窗机，即可将手动改为电动摇窗机。采用外附式电动窗的造价是内装式电动窗的1/3，汽车门的内护板等无须改动，安装方便，使用效果与内装式一样，而且维修方便。并适合汽车生产的配套及在用车辆门窗的改变。外附式电动窗是汽车电源为动力，以蜗轮，蜗杆传动，以花键套同手柄花键轴相连接使汽车门窗玻璃升降。这种结构对目前国内各种手动门窗的改进都可使用。