[实用新型]打印机色带盒

说明书

本实用新型涉及四通、微机等打字、打印机所用的色带盒，属于打印设备技术领域。

现有的打印机色带盒，包括上盒盖、下盒体，盒腔内的储墨器和送带上墨机构，储墨器为一级储墨器，是在色带盒腔内设储墨器腔，在器腔中设海棉等多孔材料的储墨体，预注油墨，再从储墨器中通过导墨体将油墨经墨轮等涂到带基上。而送带上墨机构一般是通过设置主动轮、从动轮、墨轮或通过皮带传动来带动色带前进和向带基上涂墨。例如，专利申请号为89217972.4的“打印机和打字机的墨带送进装置”、专利申请号为95239014.0的“打印机色带盒”、专利申请号为91103344.0的“打印机墨带盒油墨贮存器、吸墨机构和墨带上墨机构”等等。人们为了防止色带盒的储墨器的渗漏，提高储墨的稳定性，减少色带的磨损，提高打印质量，延长打印机色带盒的使用寿命，虽进行了不少的研究改进，但都未能获得预想的效果。

从用户使用的情况看，现有的打印机色带盒在诸多方面出现问题：第一个问题是，墨盒均不同程度的存在漏墨现象，这种已知技术所制造的色带盒在受到温度、大气压的变化或在运输过程中发生倒置、曝晒等情况，油墨会通过导墨芯外溢，使带基沾满油墨而无法使用。第二个问题是，由于供墨的导墨芯是硬性的贴在齿轮上，其缺点有二个：1、使用一段时间由于导墨芯本身弹性很差，而贴不紧齿轮，供墨效果不好。2、更重要的是在色带不使用时，特别是在储存、运输过程中，导墨芯一直贴在齿轮上，常有油墨通过齿轮流入盒体内造成污染。第三个问题是，在使用环形橡胶带情况下，橡胶带是在驱动轮的转矩作用下，在两轮上连续旋转，故常发生卡死带基现象，同时环形橡胶带在长期张力下变长和停止使用时容易产生橡胶带和带基粘连，以及弹性减弱造成送带故障。第四个问题是，把墨盒热合在色带盒的上盖上，由于油墨的渗透性极强，造成渗墨现象，使整个热合好的上盖报废，造成很大浪费。第五个问题是，打印机色带盒无论打印工作状态或停止打印状态，导墨芯均靠在齿轮上或环形橡胶带上供墨，容易造成打印字迹浓淡不匀现象。

本实用新型的目的就是要克服现有打印机色带盒的不足，提供一种防漏性好，送带供墨稳定，便于提高打印质量，延长色带盒使用寿命的打印机色带盒。

本实用新型的目的是通过对现有打印机色带盒的改进实现的：打印机色带盒包括下盒体、上盒盖，以及盒腔内设置的色带，其特征是：a、有一个由设在上盒盖上的上级储墨器和设在下盒体内的下级储墨器组合成的二级储墨器；b、有一个包括驱动轮和墨轮的齿轮传动送带上墨机构。所说的上级储墨器由上器体、上器盖、储墨体、控墨体、导墨片构成，储墨体、控墨体和导墨片的一段设置在上器体腔内，上器盖与上器体热复合连接。上级储墨器嵌装在上盒盖上。导墨片的另一段裸露在上级储墨器底部外。下级储墨器是在下盒体内设置的一腔体，腔体内设有储墨体、导墨芯和一段导墨片。上盒盖与下盒体安装后，上级储墨器的上器体底板盖住下级储墨器的腔口，裸露在上级储墨器底部外的一段导墨片正好置于下器体腔内，压靠在导墨芯上。上级储墨器与下级储墨器之间由导墨片相连通。上级储墨器的上器盖上设有锥形注墨孔和排气孔，储墨体上设有与上口盖上相对应的注墨孔和排气孔。驱动轮和墨轮的中段设有齿圈，驱动轮的齿圈两侧设有橡胶墨圈。包括驱动轮和墨轮的齿轮传动送带上墨机构中设有从动轮，从动轮上设有与驱动轮和墨轮相啮合和配合的齿圈和橡胶墨圈。驱动轮、从动轮、墨轮安装在轮支架上，为了保证墨轮与驱动轮紧紧地贴靠着，轮支架上设有导向孔。当色带的送进由驱动轮与下盒体壁上的弹簧片共同完成时，驱动轮压靠住弹簧片，带基夹持在驱动轮与弹簧片之间，墨轮压靠住导墨芯。色带送进由二滚轮完成时，带有齿圈的驱动轮和墨轮构成的传动送带上墨机构中设有压轮。为了保证色带的平稳送进，驱动轮、墨轮安装在一轮支架上，压轮设在驱动轮上方的压轮架上，轮支架上设有导向孔。压轮架可采用单支承腿结构(如图10)，也可采用双支承腿结构(如图9)，压轮架上设有色带导向翼，为了使色带在打印时供墨，而停止打印时不供墨，在轮支架的尾部设小弹簧。打印时，轮支架在驱动轮的作用力下克服小弹簧弹力，使墨轮紧靠导墨芯，当打印机停止工作时，驱动力消失，轮支架上的墨轮受小弹簧的张力自动离开导墨芯。

本实用新型结构合理简单，采用二级储墨器，有很好的防渗漏性，供墨稳定，提高打印质量，采用齿轮传动，橡胶圈送带上墨机构，减小色带的磨损，延长色带盒的使用寿命。