[实用新型]多功能单柱液压机无效
申请号: | 95241505.4 | 申请日: | 1995-04-22 |
公开(公告)号: | CN2239345Y | 公开(公告)日: | 1996-11-06 |
发明(设计)人: | 徐霖;于今;吕伟华;刘善超 | 申请(专利权)人: | 重庆大学 |
主分类号: | B30B1/00 | 分类号: | B30B1/00 |
代理公司: | 重庆大学专利事务所 | 代理人: | 张荣清 |
地址: | 630044 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 液压机 | ||
本实用新型属于材料压力成型机。
国内现有的单柱液压机有天津市第二锻压机床厂制造的单柱液压机Y30-6.3型,合肥压力机械厂制造的YA30-6.3型单柱万能液压机,河北省锻压机床厂制造的Y30单柱液压机。这些液压机包括油箱、液压油输送装置、液压缸、工作台及液压机机架,且均为落地式结构、立式布置。其中机架为板件焊接、液压阀为管式元件或集成插装元件,只能实现单循环动作,液压管路长、能量损失较大、体积大、自重重、不能进行变负载切削加工、用途单一、控制操作方式单一、控制可靠性差、不能实现全自动工作循环、安装维修不方便。
本实用新型针对上述现有技术的不足,而提供一种多功能单柱液压机,该装置能实现多种工作循环动作,减少能量损失、体积小、重量轻、能进行变负载切削加工、实现无级调速、操作控制方便、提高控制的可靠性和效率、实现多种控制。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:在原单柱液压机的基础上将整个机身作成台式结构,在机身后边的底板上通过前、后、左、右板构成上端开口且有盖板的桶形液压油箱,电动机与机身后板垂直布置并固定在其上端外侧面上,在液压油箱盖板上装有叠加式液压阀,使该阀与油泵的输出端和液压缸的输入端、输出端分别连通,在机身前板左上方与工作台相对位置装有液压缸支承架,该支承架包括与前板连为一体,且垂直布置的侧板,其中部有通孔,左、右侧板之间固定有彼此平行的立式横梁,其底部装有带孔的环状安装板,在立式横梁的中部装有彼此平行、且有间距、并与该横梁连接的支承梁,液压缸进入由立式横梁与支承梁构成的孔,使液压缸的下端盖通过连接件与环状安装板连接,液压缸上、下端盖与液压缸缸体密封连接,液压缸上、下端盖的侧面各自加工有与缸筒连通的孔,该孔与叠加式液压阀的管道连通,在液压缸下端盖与压头之间的液压缸活塞上装有能随活塞杆上、下移动的水平导向尺标示杆,导向尺装在机身前板的上端面侧面中部,活塞的压头伸出水平导向尺标示杆,活塞杆的轴线与工作台的通孔轴线重合,电器盒装在机身的外侧面上,在单柱液压机的液压缸与换向阀之间的液压回路上装有调速阀,在机身前板上装有行程开关,在液压缸上腔装有压力继电器。
本实用新型与现有背景技术相比,有以下技术效果:
1、本实用新型能进行多种控制方式:包括手动、脚踏、半自动、全自动、并能实现压力和行程控制、且操纵控制非常方便。
2、本装置能实现无级调速,调速范围较大,工作速度能在0-1米/分范围内变化。
3、该装置由于采用了叠加式液压阀,能减少管道及能量损失。
4、该装置体积小、结构紧凑、重量轻、刚性好、效率较高。
图1为本实用新型的主视图。
图2为图1的B向视图。
图3为图1的A-A剖视图。
图4为本实用新型的液压装置的原理图。
在图1至图4中:
1-操纵面板 2-工作台支承梁
3-工作台 4-压头
5-左、右侧板 6-水平导向尺标示杆
7-联接螺栓 8-环状安装板
9-立式横梁 10-活塞
11-面板 12-缸筒
13-液压缸上端盖14-顶盖板
15-油管 16-液压缸下端盖
17-油管 18-导向尺
19-前板 20-叠加阀
21-电机 22-联轴器
23-吊环 24-注油口
25-油泵 26-油箱盖板
27-后板 28-油箱端盖
29-螺塞 30-滤油器
31-底板 32-电器盒
33-油箱 34-溢流阀
35-换向阀 36-调速阀
37-压力继电器 38-压力表
39-行程开关
下面结合附图予以说明:
现以自行研制的长、宽、高分别为500mm、900mm、1200mm、重量为2.5KN的多功能单柱液压机说明其构成。底板〔31〕的左边为工作台〔3〕,右边为液压油箱。工作台〔3〕的正面装有操纵面板〔1〕,工作台〔3〕的下端装有工作台支承梁〔2〕,与液压缸活塞轴线相对的工作台〔 3〕和底板〔31〕上加工有园孔。液压油箱由底板〔31〕的右部、前板〔19〕、后板〔27〕、左、右侧板〔5〕焊接而成,其上端开口又带有油箱盖板〔26〕。后板〔27〕的上端外侧面上装有电机〔21〕,电机轴端装有与油泵〔25〕连接的联轴器〔22〕,油泵为合肥液压件厂生产的CB-6.3型,油泵〔25〕的进油端通过管道与滤油器〔30〕连通,其出油端与叠加式阀〔20〕的进油端连通,该阀被固定在油箱盖板〔26〕的左端。该阀通过管道与油箱连通,该阀通过油管〔15〕、〔17〕、分别与液压缸上端盖〔13〕、液压缸下端盖〔16〕的孔连通,并使液压缸上、下端盖的孔与缸筒〔12〕连通。前板〔19〕上端外侧面上焊有竖直导向尺〔18〕,水平导向尺标示杆〔6〕的一端空套于导向尺〔18〕上,并可以沿〔18〕上下移动,其另一端套在活塞杆上,左、右侧板之间焊有彼此平行,且与左、右侧板垂直的立式横梁〔9〕,该横梁的底端焊有带有园孔的园环形安装板〔8〕,螺栓〔7〕连接液压缸下端盖〔13〕和安装板〔8〕。活塞〔10〕装入缸筒〔12〕内,活塞杆与活塞〔10〕连接,活塞杆伸出水平导向尺标示杆,其端头有与活塞杆连为一体的压头〔4〕。该装置的机身顶部装有顶盖板〔14〕,在左右侧板〔5〕与顶盖板〔14〕的正面装有面板〔11〕,面板〔11〕的右上方装有压力表〔38〕。在后板〔27〕的中部装有吊环〔23〕和加工有注油口〔24〕,后板〔27〕下部加工有与油箱连通的园孔,其外端面上装有油箱端盖〔28〕,后板底部加工有园形通孔,该孔上装有螺塞〔29〕。电器盒〔32〕装在右侧板上端外表面上。该装置的液压装置还包括油箱〔33〕、溢流阀〔34〕、换向阀〔35〕、调速阀〔36〕、压力继电器〔37〕、压力表〔38〕、行程开关〔39〕。其中调速阀、溢流阀、换向阀均为大连组合机床研究所生产。液压油为20#或30#液压油。
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