[实用新型]自进式锚杆

说明书

本实用新型涉及的是地下施工器械，特别涉及一种地下隧道施功锚固围岩用的自进式锚杆。

当前，国内在地下隧道施工用的锚杆，由杆体、前端锚杆头和尾部垫片及固紧螺母构成。其施工工序是先用专用的钻孔机打孔，抽出钻杆后注浆，最后插入锚杆对围岩进行锚固。这种结构的锚杆及其施工中具有以下问题：1.钻杆从孔中抽出后易造成塌孔，特别是围岩较破碎地段尤为严重；2.注浆不饱满；3.当锚杆杆体较长时，其抗剪强度不够；4.施工工序多、速度慢，锚固质量差

本实用新型的目的是为克服现有技术的缺点而提供一种抗剪强度高，注浆饱满，施工快速，操作简便，锚固围岩质量好，钻锚合一的自进式锚杆。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是包括锚杆杆体，前端固紧连接的锚杆头，尾端的固紧螺母和垫板。其特点是杆体为中空管，锚杆头为钻头及锚杆前端的出浆口。

根据施工需要，杆体可分段设置，中间的对应端通过连接套固紧连接。一般情况下，杆体以两段为好，对接端与连接套为螺纹连接。

当杆体较长时，其抗剪强度差，引起杆体复形，影响锚固质量，这是常规锚杆存在的缺点之一。为此，本实用新型在杆体上至少设置了前后对应的两个定位锚固器，以增加杆体的抗剪强度。

上述的锚固器为环状体，在其本体上有与轴线垂直的螺纹通孔，通过螺钉与杆体外壁固紧连接。

在杆体后部套装有形似喇叭状的柔性止浆塞，用以防止浆液外流，确保注浆饱满。

出浆口设在钻头前端，即钻头是沿轴线设置有前后相通的轴向孔，后端孔与杆体相通，前端孔为出浆口。钻头的最大截面直径≥连接套和定位锚固器的截面直径。

本实用新型的附图图面说明如下：

图1、图2：本实用新型两个实施例的外形结构视图

图3：图1的A-A剖视图

图4：图2的B-B剖视图。

下面结合实施例(附图)对本实用新型作进一步详述：

实施例1：

如图1和图3所示，锚杆杆体3是中空管状体，前端螺纹固紧连接有钻头2，后端套装有拱形垫板7和固紧螺母8。钻头2内部设有轴向通孔，后端孔与杆体3相通，前端孔是出浆口1。

实施例2：

如图2和图4所示，杆体3为两段，中间的对应端通过连接套5螺纹对接。前端钻头2和后端垫板7、固紧螺母8的形状、构造及连接方式与实施例1中相同。同时在杆体3上还设置有前后对应的定位锚固器4和止浆塞6。定位锚固紧4为环状体，通过本体上与轴线垂直的螺纹通孔和螺钉与杆体3外壁固紧连接。止浆塞6是形似喇叭状的橡胶制品，固紧套装在杆体3后部。

本实用新型的杆体3也是钻杆，只要在其后端接上钻机的动力装置即可钻孔。因此，本实用新型的施工工序有别于现有技术的常规锚杆，首先用本锚杆自进钻孔，完成钻孔后，从杆体3尾端口向孔内注浆对围岩进行锚固。

本实用新型与现有技术相比，具有抗剪强度高，防塌孔，注浆饱满，操作简便，施工快速和锚固质好的优点。