[实用新型]推拉平开组合窗无效

专利信息
申请号: 95242260.3 申请日: 1995-10-13
公开(公告)号: CN2240587Y 公开(公告)日: 1996-11-20
发明(设计)人: 李成文 申请(专利权)人: 重庆柴油机配件厂
主分类号: E06B3/50 分类号: E06B3/50
代理公司: 重庆巴山专利事务所 代理人: 刘昌华
地址: 630060*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 拉平 组合
【说明书】:

本实用新型涉及一种建筑门窗。

现使用的建筑窗户,均为木制或钢制的平开式,或铝合金制的推拉式。中国专利CN92208536公布了一种无窗框推拉平开窗,实现了同时平开与推拉两种功能。该窗框的上、下滑轨是壁厚为1.5mm的凸形钢板盒,T形立柱用2mm厚的钢板压制而成,各钢件之间采用焊接方式,制作安装不便,亦不美观。窗扇的框架由上、下托槽和一条边框条构成,在窗扇平开时,转动的轴线侧无边框金属条,这影响了窗扇的牢固性。该窗扇的上、下边沿分别设置了四个柱脚,靠近滑轨立柱的两个上、下柱脚上分别装设了半圆球,在窗框的上滑轨和下滑轨内靠近立柱端对应装设有上、下定位圆卡,当窗扇在窗框内旋转90°实现平开时,是以靠近立柱端的两个上、下柱脚为轴,使柱脚上的半圆球在定位圆卡内转动的方式实现的,这种方式是不牢固的,窗扇容易歪斜并从滑轨中脱落出来。

本实用新型的目的是提供一种滑轨及立柱采用铝材预制件,以铆钉、螺钉结合组装,窗扇不会歪斜脱出,组装方便的新型推拉平开组合窗。

本实用新型的目的是这样实现的:推拉平开组合窗,包含上滑轨1、下滑轨2、左立柱3、右立柱4、中立柱5、窗扇6、转轴7、限动销8、带弹簧的封条9、滑动轴承10、定位卡13,滑动轴承10上有钢珠11、弹簧12、弹簧孔18、轴孔17,钢珠11及弹簧12装在弹簧孔18中。上滑轨1、下滑轨2、左立柱3、右立柱4、中立柱5为铝材预制件,以铆钉、螺钉结合组装。窗扇6有四个边框,在上边框14及下边框15上,分别装有转轴7及限动销8,转轴7插入滑动轴承10的轴孔17中,滑动轴承10及限动销8装在上、下滑轨1、2的滑动道内,窗扇可沿上、下滑轨1、2滑动。窗扇6推至上、下滑轨1、2的终端时,滑动轴承10内的钢珠11弹入安装在上、下滑轨1、2内滑动道端部的定位卡13的弧形槽19内,而将滑动轴承10定位,此时可将窗扇6旋转90°打开,窗扇6上的限动销8同时由上滑轨1及下滑轨2相应位置上所开的、缺口16处转出。次一扇窗扇也可按同样的方式推至终端,旋转90°打开。

图1为本实用新型的结构图。图中,1为上滑轨,2为下滑轨,3为左立柱,4为右立柱,5为中立柱,6为窗扇,7为转轴,8为限动销,9为带弹簧的封条,16为缺口。

图2为窗扇6及滑动轴承10的连接结构图。图中,6为窗扇,7为转轴,8为限动销,10为滑动轴承,11为钢珠,12为弹簧,13为定位卡,14为上边框,15为下边框,17为轴孔,18为弹簧孔,19为弧形槽。

图3为转角立柱20,21为长槽。

下面结合图1、图2,对本实用新型作进一步的说明。上滑轨1、下滑轨2、左立柱3、右立柱4、中立柱5均为铝材预制件,以铆钉、螺钉结合组装,由于不须预先焊接,因此运输、组装都非常方便。窗扇6包含四个边框和一块玻璃,窗扇6装在上滑轨1和下滑轨2的滑动道之间,可以推拉滑动,两个带弹簧的封条9分别装在左立柱3和右立柱4的内侧与窗扇6相邻之处,封闭二者之间的空隙。在窗扇6的上边框14和下边框15的两端,分别安装一个转轴7和一个限动销8,转轴7端部插入滑动轴承10的轴孔17中,滑动轴承10及限动销8均位于上、下滑轨1、2的滑动道上,窗扇6可沿滑轨推拉滑动。在上滑轨1和下滑轨2的左部和右部,分别开有缺口16,以备窗扇6的限动销8转出。当靠边的第一扇窗扇6被推到终端位置时,窗扇6上的限动销8即到达与上、下滑轨1、2上的缺口16相对应的位置,即可将窗扇6沿转轴7转动90°打开,同时限动销8由缺口16中转出。滑动轴承10为一滑块,装在上、下滑轨1、2的滑动道内,可沿滑动道自由滑动,其上有轴孔17、钢珠11及弹簧12,窗扇6的转轴7装在轴孔17中,钢珠11及弹簧12装入滑动轴承10的弹簧孔18中后,弹簧12的另一端即被堵住,弹簧12的弹力即作用在钢珠11上,使钢珠11露出于滑动轴承10与滑轨内滑动道接触的表面之外。定位卡13分别装在上、下滑轨1、2的滑动道的两端,其上有数个弧形槽19,当最靠边的一扇窗扇6推至上、下滑轨1、2的端部时,窗扇6所带动的滑动轴承10上的钢珠11,即依次滑过各个弧形槽19,而停留在最末一个弧形槽19上,从而将滑动轴承10定位,使窗扇6可以转动打开而转轴7的轴心则保持不动,窗扇6不会歪斜和脱出。次一扇窗扇6可以按同样的方式推至终端后转动90度打开。

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