[实用新型]油标显示减振器

说明书

本实用新型涉及一种摩托车减振器，尤其是一种可观察油量的油标显示减振器。

目前，摩托车上使用的减振器，几乎都不能观察减振器内的油量和油质。这种减振器在使用过程中，往往因油量过少，出现方向失灵，行车颠簸，转弯失控等事故；或者因油质太差，造成减振器底筒与减振杆之间的严重磨损。因而不能较好地保证减振器的减振效果以及摩托车的安全行驶。

本实用新型的目的是提供一种油标显示减振器，通过油标显示器观察减振器内的油量和油质，从而掌握和控制减振用油，确保摩托车的安全行驶。

本实用新型的目的是这样实现的：在原摩托车的减振器上安装一个油标显示器，其结构要点是：在减振器上安装有由导油管、显示镜、螺纹盖及油封垫组成的油标显示器。

本实用新型安装在摩托车上，当减振器内有足够的油量时，减振器内的油会流入导油管，通过导油管上方的显示镜可观察到。通过观察减振器内的油量和油质，能避免减振器内的油量过少、油质太差以及漏油、漏气现象。本实用新型中油封垫可加强密封效果，螺纹盖不仅能密闭油路，而且便于安装折卸。

采用上述方案，结构简单，使用方便，可随时观察减振器内的油量和油质，便于提醒用户加油或换油，从而确保减振器的正常工作，提高减振寿命，减少机械零件间的磨损，防止漏气。

下面结合附图对实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的整体结构图。

从图1可知，本实用新型由减振器1、导油管2、显示镜4、螺纹盖5和油封垫3组成，它们间的连接关系是：螺纹盖5套装在导油管2上，导油管2的顶部经油封垫3与显示镜4连接，显示镜4的上方与螺纹盖5的观察孔相贴；导油管2底部经油封垫3与减震器1的底筒连接，螺纹盖5与减震器1的底筒螺纹连接。