[实用新型]真空制动器

权利要求书

1、真空制动器，其特征在于有主车架(1)及其上的架轮(18)，有套装在架轮上由多个履带体(21)联接构成的履带，上述履带体有能与固定体表面相吻合的制动缸(22)及其相配合的活塞体(27)，有由与活塞体相接触的活塞式控制体(63)及其相配合且能与流体压力源连通的控制缸(52)、车轮(61)构成与主车架相连的控制支承车(51)。

2、如权利要求1所述的真空制动器，其特征在于所说的制动缸（22）有环形的真空腔（23），其联接部有至少一个凸耳（24），凸耳上有联接孔（25），其下方有柔性履带（48），其上方有导轨板（43）。

3、如权利要求2所述的真空制动器，其特征在于所说的活塞体（27）有与真空腔相配合的活塞（28），活塞上有能与架轮相配合的复位块（30），活塞的密封圈（29），活塞上方铰接有连杆（35），连杆端部铰接有摩擦块（45）的横轴（42）。

4、如权利要求3所述的真空制动器，其特征在于所说的控制缸（52），有隔板（53）分隔的长方形的空腔（54），所说的车轮（61）安装在支承板上且置于所说的导轨板（43）上。

5、如权利要求4所述的真空制动器，其特征在于所说的控制体（63）呈有隔槽（65）的长方体，其下部有密封圈（66），其上方两端有引导斜面（64）且能与所说摩擦块（45）相接触。

6、如权利要求5所述的真空制动器，其特征在于所说的主车架（1）前端有能与固定体表面相接触的斜置的清扫件（71）。

7、如权利要求1、2、3、4、5或6所述的真空制动器，其特征在于所说的主车架（1）有与架轮（18）的轮轴（19）相连的升降机构，该升降机构有能与流体压力源连通的升降缸（4）及其相配合的升降活塞（7）。