[实用新型]一种与后撑架联动的自行车锁

说明书

本实用新型涉及一种自行车锁，特别是一种与后撑架联动的自行车锁。

现在，一般的自行车后撑架的起落和车锁的开关两个动作互不相干，在实际使用中经常会发生停车支撑好后撑架后，因疏忽或匆忙而未将车锁锁好，从而导致车辆被窃的现象，给使用者带来了不便和损失，开发一种撑车和锁车同时进行的自行车锁，是该种产品发展的方向。

本实用新型的目的是提供一种与后撑架联动的自行车锁。

本实用新型的任务是这样实现的，它包括锁体、后撑架，所述的锁体上安装有驱动杆和锁舌，其中驱动杆上有突柱，锁舌上有与驱动杆上的突柱相配合的斜槽，当驱动杆上下运动时，驱动杆上的突柱在锁舌上的斜槽内移动，使锁舌发生水平运动，完成开关车锁的动作，所述的后撑架由固定支架和活动脚组成，固定支架和活动脚之间通过销柱铰接，在活动脚上有栓柱与驱动杆联接，使驱动杆随着活动脚的上下翻动而上下移动。从而将撑车和锁车联动为一个动作。

本实用新型构思新颖、结构简单，将自行车的撑车和锁车联动为一个动作，有效地防止了因疏忽未将车锁锁好，从而导致车辆被窃现象的发生，是一种全新的自行车锁。

现结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型后撑架侧视图。

图3是本实用新型驱动杆和锁舌的工作原理图。

本实用新型包括锁体1、后撑架，其特征是：所述的锁体1上安装有驱动杆2和锁舌3，其中驱动杆2上有突柱4，锁舌3上有与驱动杆2上的突柱4相配合的斜槽5，当驱动杆2上下运动时，驱动杆2上的突柱4在锁舌3上的斜槽5内移动，使锁舌3发生水平运动，所述的后撑架包括固定支架6和活动脚7，固定支架6和活动脚7之间通过销柱8铰接，在活动脚7上有栓柱9与驱动杆2联接，使驱动杆随着活动脚的上下翻动而上下移动。在活动脚和驱动杆之间安装有扭簧10；在活动脚7上有压杆11；在固定支架6上有安装销柱8的弧型长孔12，销柱8在活动脚7下翻的过程中，在弧型长孔12中滑动，将转动转化为驱动杆的直线运动；所述的锁舌是三棱型的，在其背面有凹槽13，在锁舌的一端还装有挡板14。

使用本实用新型，首先将其安装在自行车三角架的后叉上，当停车时，用脚下压活动脚7上的压杆11，使活动脚7下翻，而活动脚7上的栓柱9带动与之相联的驱动杆2向下移动，这时驱动杆2上的突柱4在锁舌3上的斜槽5内移动，使锁舌3向里产生水平运动，伸进车轮辐条的间隙中，当活动脚下翻至与车身成45度角时，锁体1内的卡簧伸进锁舌3上的凹槽13中，使锁进入锁闭状态，此时驱动杆和活动脚均不能动作，而锁舌端部的挡板14正好将锁体1挡住，可以防止对车锁的盗拆。当锁开启时，在安装在活动脚和固定支架之间扭簧10的作用下，活动脚7向上翻动，同时带动驱动杆上升，锁舌向外退出，当活动脚上翻至与车身平行时，锁舌3完全退入锁体1，完成了开锁的过程。