[实用新型]一种新型液压驱动计量泵

说明书

本实用新型属一种流体输送机械领域——液压驱动计量泵。

目前通用的机械计量泵由于受力点集中，所以磨损快，振动频率高，流量小不稳定、体积大等不足之处。

本实用新型的目的是为了获得使用寿命长、高压、稳定的大流量，且体积小省电而设计一种由液压躯动的新型计量泵。

该计量泵是以下列技术方案来实现：它包括：动力、液压传输及泵体三大部分，其中泵体是由活塞缸、四个柱塞泵、进液管、排液管将它们通过两个联接板分别将其两端联接为蜂窝状型体，在每个联接板内设有环形通道，并分别与两个柱塞泵的底面相连通，还通过两个单向阀分别与进液管和排液管相通。在每个联接板的端面分别设有联动杆，由其将柱塞泵中的两个柱塞与活塞杆联接。

本实用新型没有箱体，结构合理，受力强度高，它是由活塞面积与柱塞面积比的变化，可获得理想的高压与流量，活塞双向工作始终有两个柱塞泵在排出液体，所以流量大。液压传输无空程，能量利用充分、省电。

本实用新型的附图说明：

图1为泵体的外型结构示意图。

图2为联接板的剖面图。

图3为本实用新型整体外型连接示意图。

图4为本实用新型工作流程示意图。

结合附图1～4对本实用新型的整体结构及其工作流程作进一步详细说明：

由图1～3所示：该液压驱动计量泵由电动机13作为动力；控制板7、流量阀8、换向阀9、油泵10及油管16构成了液压传输部分；由活塞缸2、四个柱塞泵3、进液管4、排液管5将它们通过两个联接板1分别将其两端联接成为蜂窝状泵体部分，联动杆15将两个柱塞与活塞杆连在一起。在每个联接板内设有一个环形通道18，分别与两个柱塞泵的底面相连通，并通过两个单向阀6分别与进液管4、排液管5相通。其中流量阀8、换向阀9，通过控制板7接在泵体联接板的测端。整个泵体通过固定弯板14将其固定在油箱11上。

其工作流程是：图4所示由发动机13驱动油泵10将压力油通过油管16送入流量阀8，调解达到所需流量，通过换向阀9进入油缸2(活塞左)，而活塞右面的油通过换向阀9流回油箱11。当活塞由左向右被推进时，带动联动杆15，同时带动柱塞泵3中的柱塞由左向右运动，这时活塞左边的连动杆所带动的两只柱塞向外排液，使液体通过环形通道18冲出单向阀6进入排液管5最后送至供液处17。同时活塞右边的联动杆所带动的另外两只柱塞向外拉出形成吸力，使其将液体从液罐12吸出经进液管4，冲过单向阀6进入环形通道18吸入柱塞泵3内。当活塞运动到右端时撞动换向阀9，换向压力油向活塞右边供压，使活塞向左运动，带动右边联动杆所连接带动的两只柱塞泵向外排液，而另外两只柱塞泵在吸液。这样循环运行始终不断的有液体排出，达到油泵无空程，流量大的目的。