[实用新型]电动轮椅车无效
申请号: | 95245267.7 | 申请日: | 1995-09-18 |
公开(公告)号: | CN2259160Y | 公开(公告)日: | 1997-08-13 |
发明(设计)人: | 黄秋晨;周元义;成钢;刘继邦 | 申请(专利权)人: | 航空工业万里机电总厂 |
主分类号: | A61G5/04 | 分类号: | A61G5/04 |
代理公司: | 甘肃省专利服务中心 | 代理人: | 徐筱梅 |
地址: | 730070 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 轮椅车 | ||
本实用新型涉及一种电动车辆,特别是一种电动轮椅车。
目前老弱病残人的代步工具有各种各样电动车,但体积大,操作不便并上下车也不方便,无法满足老弱病残人的实际需要。
本实用新型的目的是提供一种控制系统采用集成电路控制,操作简便、安全可靠,能调节车把角度来改变车座与车把距离,座椅可升降,并可作360°旋转,扶手可以打开调节其高、宽度,满足不同体型人的需要的电动轮椅车。
本实用新型的目的是这样实现的,电动轮椅车,包括机械部分、控制器部分。座椅后面装有靠背由螺钉连接,其两侧装有扶手支架,扶手支架与扶手由螺钉连接。座椅下面焊有座椅支架,其中间焊有转轴,转轴的外径上,压有塑料轴套。座椅支架的两侧焊有方管,扶手支架插在方管中,由手轮锁紧。底盘上焊有立管,立管中套有齿形盘套筒,由螺栓连接固定,座椅下面的转轴插在齿形盘套筒中。立管上罩有后罩,在齿形盘套筒上装有减震弹簧。在脚踏板的前端装一方向轮,在其上面装有车把,车把的下端装有车把调整接头,其上端装有控制器,并装有操纵手柄。在轮椅车后端装有两个驱动轮,驱动部分包括直流电机、减速器、差速器,并装有控制器,其特点是:车把调整接头的上接头下端中间开有凹槽,凹槽中间的孔中装有插销,插销下端设有一齿,其上端孔中装有弹簧,其侧面孔中装有手柄,采用螺纹连接,下接头的上端圆盘边缘上设有齿槽,上接头与下接头由螺栓连接。齿形盘套筒的齿槽内插有换位杆,槽钢的上下端由螺栓连接,螺栓外径套有轴套,换位杆插入槽钢中与轴套焊接,槽钢的侧端焊接在座椅支架上,在槽钢的上端与换位杆之间设有拉伸弹簧。控制器是由比较器N4-1,稳压二极管V7,二极管V33,主继电器K3,电阻R85构成欠压短路保护电路;方向速度传感电位器R3,跟随器N6-1,线性检波电路N6-2、N6-3,倒相电路N6-4,二极管V6、V18构成速度控制电路;比较器N5-1、N5-2,场效应三极管V40为离合器控制电路与比较器N5-3、N5-4,三极管V34、V35,继电器K1、K2构成前进后退控制电路;脉宽调制器U1的信号形成电路与比较器N7-1,三极管V27、V28,场效应三极管V29、V30、V31构成功率输出电路;比较器N4-2,二极管V6电压过低保护电路与比较器N7-3、N7-4,二极管V18构成过载保护电路。
本实用新型能调节车把角度来改变车座与车把距离,座椅可升降,扶手可以打开,调节其高、宽度,可以满足不同体型人的需要,控制器采用脉宽调速方式实现无级调速,功率输出级使用大电流、低导通电阻的场效应三极管并联,输出电流大,功耗低,控制器有制动电路及欠压,过载,防电瓶反接多种保护功能,操作简单,使用方便。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型外观示意图;
图2是本实用新型的齿形盘套筒与立管连接剖视图;
图3是本实用新型图2的A-A向剖视旋转图;
图4是本实用新型车把调整接头的结构示意图;
图5是本实用新型图4的侧视图;
图6是本实用新型电路方框图;
图7是本实用新型电路原理图。
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