[实用新型]活动式汽车烤漆架无效
申请号: | 95246787.9 | 申请日: | 1995-12-29 |
公开(公告)号: | CN2262953Y | 公开(公告)日: | 1997-09-24 |
发明(设计)人: | 兰贯一 | 申请(专利权)人: | 兰贯一 |
主分类号: | B05C21/00 | 分类号: | B05C21/00 |
代理公司: | 上海东亚专利事务所 | 代理人: | 陈树德 |
地址: | 台湾省台北市*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活动 汽车 烤漆架 | ||
本实用新型涉及活动式汽车烤漆架,特别涉及一种利用红外线灯管制成,可随意移动或调整其照射角度,对汽车的任一位置进行局部烤漆的烤漆架。
现今普遍使用的汽车烤漆架构造,均属一种大型车房式烤漆屋,仅适用于对全车烤漆时使用;对于一般做修补性的局部烤漆,上述构造则不合使用且非一般修理厂所装设得起的,目前并无其它适合的烘烤装置可供施工人员使用,一般的汽车修理厂是工作人员手持气焊枪或喷火器的火烤方式直接对汽车进行烤漆修补工作。上述的常见方法,不仅会产生烤漆面加热不均与烤漆时间不足外,且需由一专人握持喷火器而浪费人力资源。
本实用新型的目的在于提供一种可随意移动的对汽车某一部位进行局部烤漆并可适当加热的活动式汽车烤漆架。
本实用新型的另一目的在于提供一种能自由变换其热力照射角度与高低的活动式汽车烤漆架。
为了达到上述目的,本实用新型活动式汽车烤漆架,主要由一活动式支撑架、一红外线光照射板及一控制盒与电缆线等构成;其中活动支撑架包括由一∏型底座、一竖杆、一两节式悬臂及一∏型吊架所构成,在∏型底座的底面四方各设有滑轮,竖杆垂直固定在∏型底座的连杆上,竖杆顶端枢装一两节式悬臂,两节式悬臂的悬空端向下枢设一∏型吊架;本实用新型组合使用时,将红外线光照射板的中央线轴枢装在∏型吊架的两端,控制盒固接在竖杆上,经电缆线导通电源,即可对汽车的任一局部位置进行烤漆加工。
本实用新型的优点是:能自由移动仃置在汽车四周的任意位置,调整红外线光照射板的高度与照射角度,可以对汽车的任一部位进行局部烤漆加工,结构简单,使用方便。
以下结合附图对本实用新型的技术特征作进一步说明:
附图说明:
图1为本实用新型的立体组合图。
图2为本实用新型的立体分解图。
图3为本实用新型的实施例示意图。
请参阅图1,2所示,本实用新型的活动式汽车烤漆架,主要由一活动式支撑架1、一红外线光照射板2及一控制盒3与电缆线4等构成;其中活动支撑架1包括由一∏型底座11、一竖杆12、一两节式悬臂13及一∏型吊架14所构成,∏型底座11的底面呈水平放置的型态,在其底面的四方各设有滑轮111,在∏型底座11的连杆112上方设有一连结部113;竖杆12垂直向上且固定在∏型底座的连杆112上方的连结部113,竖杆12可为二节伸缩式或为单一式,本实施例以二节式为例,包括一外管121、一内管122及一调整部123所组成,可使内管122作上下伸缩调整;两节式悬臂13,其一端以一轴接头131枢装在竖杆12的顶端(若竖杆12为单一式,上述的轴接头131调整在悬臂13的高度),其中间以一枢轴132连接两段悬臂133与134,两节式悬臂13的悬空端(即靠竖杆外侧的悬臂134外端)设有一垂直向下的轴孔135;∏型吊架14在横杆141的中央设有一T形接头142,T形接头142枢装于两节式悬臂悬空端的轴孔135处,其两纵杆143的端部各设有一轴孔144。
本实用新型组合使用时,将红外线光照射板2以贯穿其中央线轴21枢装在∏型吊架14两端的轴孔144,控制盒3固接在竖杆12上,再经电缆线4连接至电源部导通电流后即可使用,使用时,可藉∏型底座11所设的滑轮111能自由移动,可仃置在汽车四周的任意位置及调整红外线光照射板2的高度与照射角度,即可对汽车的任一部位进行局部烤漆加工(如图3所示)。
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