[实用新型]铁路信号用轨道防雷变压器

说明书

本实用新型涉及一种变压器，尤其是一种铁路信号用轨道防雷变压器。

铁路信号用轨道变压器用于向钢轨上发送或从钢轨上接受控制信号。目前，铁路信号用轨道变压器是由普通线圈和铁心组成，线圈在制造时，原边线圈和副边线圈绕组均绕在同一线圈骨架上，线圈中不加抗雷电装置。由于在雷电多发地区铁路供电系统和钢轨上易受雷电干扰，使轨道变压器和其它设备损坏，严重影响铁路行车安全。

本实用新型的目的在于提供一种效率高、能有效隔离雷电冲击、保障变压器及所接设备安全的铁路信号用轨道防雷变压器。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：该防雷变压器由铁心、原边线圈、副边线圈组成，其特征在于变压器的原边线圈、副边线圈独立绕制在各自的线圈骨架上、叠加套装在同一侧铁心上，构成一个完整的线圈，副边线圈中加有抗雷电感应屏蔽层。

由上述方案制造的铁路信号用轨道防雷变压器，变压器效率≥90％、雷电冲击耐压≥12KV、雷电转移系数≤1/1000，完全符合铁道部1995年颁布的“铁路信号设备雷电防护用防雷变压器技术条件”，能确保轨道变压器及所接信号设备在雷电多发地区正常工作。

图1为铁路信号用轨道防雷变压器的俯视结构示意图。

图2为铁路信号用轨道防雷变压器的主视图。

下面结合实施例及其附图对本实用新型作进一步说明：

图1、图2中，1——原边线圈，2——副边线圈，3——原边线圈骨架，4——副边线圈骨架，5——铁心，6——抗雷电感应屏蔽层。该变压器的原边线圈1、副边线圈2独立绕制在各自的骨架3、4上，然后叠加套装在同一侧铁心5上，构成一个完整的线圈，其中线圈骨架3、4可采用整体压塑工艺制成，其形状为“”形；为了隔离雷电对变压器及所接信号设备的干扰，副边线圈2中绕有雷电感应屏蔽层6，屏蔽层6由绝缘材料完全包裹的金属箔构成，在绕线时将包裹好的金属箔绕于副边线圈2中，金属箔上连接的外引出线同变压器整机的接地端导通。