[实用新型]双向高压打气筒

说明书

本实用新型涉及一种对高压打气筒的改进。

目前，用于自行车和三轮车的高压打气筒，主要由手柄、推拉柄活塞、钢筒、贮气罐和导气管组成，打气轻便，速度较快。

本实用新型的目的是提供一种比高压打气筒效率高一倍的轻便双向高压打气筒。

为达到上述目的，本实用新型的双向高压打筒有内外两个钢筒和与其配套的大小两个活塞，外筒与底座固定连接，内筒上端与手柄相连接，下端与外筒配套的大活塞固定连接。外筒内固定在底座上有一中空立杆、上端固定一与内筒配套的小活塞，两个活塞上都套有橡胶圈，起密封作用。底座一端有一贮气罐，内有单向气阀。

向上拉手柄，使气体充满内外两个钢筒，向下推手柄，外筒中气体经单向阀进入贮气罐，同时内筒中气体进入中空立杆，由立杆下端气孔经单向阀进入贮气罐，通过导气管打入车胎。

采用这种结构后，由于设置内钢筒和活塞，增大贮气罐内气压，提高打气效率。本实用新型适用于自行车、三轮车和机动车使用。

下面结合附图对本实用新型详细说明。

图1是本实用新型吸气状态的示意图；

图2是本实用新型加压注气状态的示意图。

如图所示，双向高压打气筒由手柄1、内钢筒2、外钢筒7、贮气罐10和导气管9组成，内筒2设置在外筒7内，外筒7下端与底座12相联，内筒2上端与手柄1相联，下端与外筒内大活塞5相联，大活塞5套有大橡胶圈6，外筒内有中空立杆8，上端固定与内筒2配套的小活塞3，小活塞3套小橡胶圈4，底座12一端有与导气管9相联通的贮气罐10，内有一单向阀11，13是脚踏板。