[实用新型]汽车通风座垫无效
申请号: | 95250409.X | 申请日: | 1995-12-26 |
公开(公告)号: | CN2245907Y | 公开(公告)日: | 1997-01-29 |
发明(设计)人: | 朱凤涛 | 申请(专利权)人: | 朱凤涛 |
主分类号: | A47C27/00 | 分类号: | A47C27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 235000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 通风 座垫 | ||
本实用新型属于一种专门用于车辆的座椅,具体地说,是一种座垫装置。
未装备空调的汽车,在炎热的夏季,人在座椅上感到非常热,特别是从事长途运输的卡车司机,其后背、臀部常因通风不足而受捂,致生痱子,成为汽车司机的一大烦恼,目前,对这一问题尚无有效的解决办法。
本实用新型的目的,在于提供一种能够利用车辆行驶中的迎面风的通风座垫,供铺垫存汽车座椅上使用。
本实用新型是这样实现的:该汽车通风座垫由相互绞接的靠背和座面组成,靠背和座面的面部均开有风槽,靠背的上部为一风箱,风箱与通风软管连接,通风软管的前端有吸风口。
将吸风口固定在车窗外侧,这样,车辆行驶中的迎面风即会通过通风软管进入靠背上部的风箱,并沿风槽向靠背和座面送风,人坐在座垫上,其背部、臀部即不再受捂。本实用新型使用方便,不用时可随时取下折叠存放。
附图为本实用新型实施例的结构示意图。
下面结合附图详细说明本实用新型的实施例。在实施例中,靠背1的上端套置风箱3,风箱3与一活节通风软管4活动相连,通风软管4前端的吸风口5呈梯形开口,其两侧面各埋设有磁铁6,利用磁铁6将吸风口5固定在车外;相互绞接的靠背1和座面2还可通过设置在其侧面的三角卡7固定其使用中的倾角,该三角卡7的另一个作用是使该座垫可移到车下供司机作休患座椅使用;靠背1和座面2上均匀地排列着多个梯形风道9,风道9的表面开有多个出风口10,两个相邻的梯形风道9间即形成风槽8,入坐在座垫上时,风箱3内的来风经风槽8和风道9流动。座面2的与靠背1绞接部位置有档风板11,因此处不与人的身体接触,设置挡风板11可减少风量的流失;座面2的前端也置有带有通风孔12的阻风板13,通风孔12的位置对应于梯形风道的端面,既可阻止风从此处大量流失,又能使一定量的风从通风孔12吹向人的腿部。本实用新型座垫可果用竹、木、塑料等硬质材料制作,还可以备有一个通气的软垫,供不同需求的人选用。本实用新型吸风口稍加改造后,还可与热风源相连,以供取暖用。
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