[发明专利]叠片铰链无效
申请号: | 96100516.5 | 申请日: | 1996-04-03 |
公开(公告)号: | CN1075861C | 公开(公告)日: | 2001-12-05 |
发明(设计)人: | 杉本直之;西田孝宣 | 申请(专利权)人: | 泷源制造株式会社 |
主分类号: | E05D7/00 | 分类号: | E05D7/00;E05D1/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 刘志平 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铰链 | ||
技术领域
本发明涉及一种在卡车的货柜等中的、用于将门板连结于固定框体的叠片铰链(Laminate type hinge)。
背景技术
叠片铰链是由橡胶制的屈伸板连结的铝制的两枚的2翼板,但现有叠片铰链,因在积层夹板制的门板安装翼板时,自门板的端面方向旋入小螺丝有强度上的问题,因此,借助于在翼板与门板之间介设L字型材,将L字型材的其中一方构成板部以小螺丝锁紧固装在门板之前后侧面的其中一方,在L字型材的另一方的构成板部重叠翼板面以小螺丝锁紧固装在门板的端面,以确保所需要的安装强度。日本实用新型平成3-23507就公开了一种类似的叠片铰链。
然而,如上所述,除了翼板之外还附加使用补强用L字型材的方式,因须施行L字型材固装在门板上,及翼板固装在L字型材的两次固装作业,因此,在安装作业上费工夫,而且将使包括L字型材的材料费在内的整体的成本提高。
因此,本发明的目的在于提供切断成适当长度而可简单且牢固地安装于对象物,又可节减成本的叠片铰链。
发明内容
本发明的一种叠片铰链,包括:在底板部的前后端部的外方直角地突设一对安装板部,在底板部的前端部的内方经由承受沟部突设压板部的铝制的第一翼板;在底板部的前端部的内方经由承受沟部突设压板部的铝制的第二翼板;在第一翼板与第二翼板的承受沟部插入两脚板部的橡胶制的屈伸板;而从压板部的凹部旋入底板部的小螺丝,将屈伸板的其中一方的脚板部固装在第一翼板的底板部上,借助于从压板部的凹部经底板部固定于固定框体的固装具,将屈伸板的另一方的脚板部固装在第二翼板的底板部上,将第一翼板的底板部顶住门板的端面,将挡接于门板之前后侧面的安装板部,以贯通透孔的固装具固装在门板上,将第二翼板的底板部顶住固定框体的端面,借助于上述固定具或其他的固定具固装在固定框体上。
根据本发明,可确保叠片铰链的安装强度,结构简单,并可降低成本。
附图说明:
图1是表示本发明的一实施例的叠片铰链的使用状态的平面图,相邻接的门板是在闭锁位置。
图2是表示该叠片铰链的使用状态的左侧面图。
图3是表示该叠片铰链的使用状态的右侧面图。
图4是表示该叠片铰链的使用状态的背面图。
图5是表示该叠片铰链的使用状态的正面图。
图6是表示第4图的A-A线剖面图。
以下,使用所附图的参照记号加以说明,在本发明的叠片铰链包括:在底板部1e的前后端部的外方直角地突设一对安装板部1b、1c,在底板部1e的前端部的内方经由承受沟部1d突设压板部1a的铝制的第一翼板1;在底板部2e的前端部的内方经由承受沟部2d突设压板部2a的铝制的第二翼板2;在第一翼板1与第二翼板2的承受沟部1d、2d插入两脚板部3a、3b的橡胶制的屈伸板3。
借助于从压板部1a的凹部4旋入底板部1c的小螺丝6,将屈伸板3的其中一方的脚板部3a固装在第一翼板1的底板部1e,借助于从压板部2a的凹部5经底板部2e固定于固定框体9的固装具7,将屈伸板3的另一方的脚板部3b固装在第二翼板2的底板部2e,将第一翼板1的底板部1e顶住门板8的端面8a,将挡接于门板8之前后侧面8b、8c的安装板部1b、1c,以贯通透孔10、11的固装具14、15固装在门板8上,将第二翼板2的底板部2e顶住固定框体9的端面9a,借助上述固定具7或其他的固定具固装在固定框体9上。
该叠片铰链是将第一翼板1与第二翼板2及屈伸板3对应于对象物的长度切断成适当长度而加以使用。较理想的是在将第一翼板1与第二翼板2安装于门板8、9之前,先将屈伸板3以小螺丝6和固装具7固装在第一翼板1与第二翼板2上。
当门板8对于固定框体9旋转而开闭时,连结第一翼板1与第二翼板2的屈伸板3则相对应于门板8的动作而屈伸。
在图示的实施例中,屈伸板3是由合成橡胶制成;将屈伸板3的脚板部3a固装在第一翼板的小螺丝6是自攻小螺丝;小螺丝6的前端所顶住的凹部4是沿着第一翼板1的压板部1a的整个长度设成沟状。为了确保充分的小螺丝6旋入长度,第一翼板1的底板部1e形成相当厚的状态。
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