[发明专利]齿轮传动变速自行车及健美车

说明书

本发明涉及一种自行车的改进，它主要用于变速自行车，也可作为健美车使用。

今天，自行车已成为普遍而又实用的一种交通工具，但是由于自行车的车身过长，使用和存放都不方便，其防盗性能差，很容易被撬开而丢失，为此有人提出改进的技术方案，例如中国专利CN94207966.3号关于“便于搬动的自行车架”中提出这种自行的车架与前管相连的管子只有一根，这根弯曲的另一端连接在中接头上，三管与弯曲的粗管之间增设了可供拎车用的连接管。这种自行车虽然结构简单，但防盗性能差，不牢固，容易损坏。

本发明的任务是要提供一种新型的自行车，其车身短，重量轻，变速容易，防盗性能强，既可作为交通工具，又可作为健美运动的一种器具使用。

本发明的任务是以如下的方式完成的，这种自行车有一个特殊的骨架，车的后半部有一个长方形的坐垫，坐垫由两支避震器支撑，后轮的轴与脚踏杆的中心轴为同一支车轴，在车轴的左侧安置后轮，右侧安装两组相互啮合的塔形齿轮，在自行车后轮的钢圈处装配阻力读数表后可作为健美车使用。

下面将结合附图对本发明作进一步的阐述。

图1是本发明的自行车形状图。

图2是本发明自行车后轮传动结构示意图。

图3是本发明的阻力读数表结构图。

从图1可以看到，这种自行车的车架(1)转向处焊上一个密码定位转向锁(2)，它的大弯头车把(3)与前叉(4)连接在一起，前叉(4)还带有一个避震器(5)，前轮(6)的轴心安装在滑动夹板(7)的一端。车的后半部上方有个长方形坐垫(8)，坐垫(8)的底部由后轮(9)的两支避震器(10)所支撑着，坐垫(8)前端是与车架(1)上的升降杆(11)连接，后轮(9)是由硬质外胎(12)、钢圈(13)、钢线(14)、车轴皮(15)组成，这种自行车的脚踏轴(16)与后轮(9)的轴为同一条轴，脚踏杆(17)和(18)安装在这个后轴(16)的左右两旁，前轮(6)和后轮(9)的制动装置(19)、(20)是用软钢丝制成的，在后轮(9)的架管中也装有防盗锁装置(21)。

图2是本发明的传动结构示意图，后轴(16)既是后轮(9)的中心轴，也是这种自行车的脚踏轴，在后轴(16)的两旁是脚踏杆(17)和(18)。当脚踏杆(17)和(18)顺时针转动时，主动齿轮(22)带动从动轴(23)上的从动齿轮(24)，然后传递给传动齿轮(25)，齿轮(25)又驱动后轮(9)的车轴皮(15)上的飞轮齿轮(26)，使轮胎(12)开始向前滚动，所以这二组塔形齿轮(22)、(24)和齿轮(25)、(26)各自之间相互啮合，形成为本自行车的传动装置。在自行车下坡时，由于飞轮齿轮(26)的作用，使脚踏静止不动，制动装置(19)和(20)起到了制动作用；当上坡时，可以相应地调整拨叉(27)达到换档变速的目的。

图3是钢圈(13)处的阻力读数表(28)结构图，它的两个橡皮鼓(29)和(30)可夹紧在后轮(9)的钢圈(13)两内侧边上，其读数表(28)是一个塑料齿轮的数码器，在后轮(9)转动时，由于橡皮鼓(29)和(30)挤压产生一定的阻力，并且橡皮鼓(29)和(30)会随着钢圈(13)的旋转而转动，它们会在读数表(28)中表现出来，调整装置(31)可以适当地改变橡皮鼓(29)和(30)的阻力大小。在使用时要先撑起后轮(9)，这样自行车就变成热身运动的一种器具，作为健美车使用。