[发明专利]自动监控运转之引擎驱动式蓄电瓶辅助充电系统

说明书

本发明涉及一种自动监控运转的发动机驱动式蓄电瓶辅助充电系统。

蓄电瓶组由于可携带以及容量密度已达实用性，目前常被使用于紧急储备电源以及电动载具，但为满足较长时间的负载需求或由于扩大蓄电瓶组而导致成本及重量增加，或使电瓶组工作于较深的放电深度而影响电瓶寿命。

本发明目的是提供一种自动监控运转之引擎驱动式蓄电瓶辅助充电系统，它使用引擎发电机为充电电源，以对静置型或车载型蓄电瓶组进行适时辅助充电，使蓄电瓶组保持于良好蓄电状态。

根据本发明的一种自动监控运转之引擎驱动式蓄电瓶辅助充电系统，其特征在于，其主要构成包含：

蓄电瓶组，分别与调节控制装置、电流检测装置，蓄电状态测量装置连接，为具有可重覆作充放电循环使用的二次电瓶，如铅酸、镍氢、镍锌的镍系蓄电瓶成锂系或锌系或其他二次电瓶；

蓄电状态量测装置，为以蓄电瓶组的端压或内阻或容量或比重等测量值为参数，并转换为数字或模拟电能信号输出的测量装置，由机电或固态电子元件的模拟测量电路，或由微处理器及相关软件及接口电子元件构成的数字测量电路所构成，或两者混合构成；

调节控制装置，为由机电或固态电子元件所构成，而主动参照发电机输出电压电流值，或被动接受中央控制单元的指令反馈操控发电机的输出功率；

电流检测装置，为串设于发电机的输出端，由电阻或电感式或两者混合型阻抗元件的电流取样元件，或由磁场强度感测元件，或其他如积热型或电磁效应作用检测型的能通过所测量电流值产生模拟信号的装置所构成，用于检测发电机的输出电流值或特定情况下的输入电流值，以操控调节控制装置或输往中央控制单元，进而操控发电机的运转状态；

电流检测装置，为串设于蓄电瓶组输出入端与驱动控制器或变流器之间，由电阻式或电感式或两者混合型阻抗元件的电流取样元件，或由磁场强度感测元件，或其他如积热型或电磁效应作用检测型的能通过所测量的电流值产生模拟信号的装置所构成，用于检测电瓶组的输出或输入电流值，以输往驱动控制器或中央控制单元，进而操控蓄电瓶组的输出功率；

引擎组，是用汽油或柴油或瓦斯或以其他流体为燃料转为机械动能输出的回转式或往复式内燃引擎组；

发电机，为由交流或直流、无刷或有刷电机结构所构成，用以将输入的引擎回转动能转为电能输出；

引擎转速检测装置，为模拟或数字式型态，能将角位移量转为相应的电能信号的电磁或光电转速检测装置，用于将引擎转速信号输往中央控制单元，进而操控燃料供给伺服装置对引擎组的燃料供给量，该装置的信号值可由发电机的模拟电压值或频率值以取代；引擎转速检测装置可由机械式如离心力式检测结构或其他机械式结构所构成，并与燃料供给伺服装置呈机械性互动以操控引擎组作定速运转，上述两种型态可按系统性质而选用；

启动马达，为由交流或直流、无刷或有刷、同步或异步电机结构所构成，用于接受输入电能而产生回转动能以启动引擎组；

燃料供给伺服装置，为接受电能伺服指令或接受机械性互动的结构型，以操控对引擎组的燃料供给状态，进而操控引擎组转速及扭矩，上述两种结构型态可按系统性质而选用；

燃料箱，用于储存引擎燃料，燃料箱与引擎组之间设有燃料管路及燃料供给伺服装置，用以操控对引擎组的给油量；

驱动控制器，由机电或固态功率元件及相关电路所构成，用于控制启动马达作启动及停止的开关功能；

另一个驱动控制器，由机电或固态功率元件及相关电路所构成，用于操控马达作正反转、变速、启动及停止的功能，该装置可按系统需求而选用其设置数量；

马达，由交流或直流、无刷或有刷、同步或异步的马达所构成，用于作正反转、变速、运转及停止的功能以驱动负载，该装置可按系统需求而选用其设置数量；

直流变交流的变流器，为由固态功率元件及相关电路所构成，用于将直流电能变为交流电能以对交流负载供电，该装置可按系统需求而选用其设置数量；

中央控制单元，为由机电或固态电子元件或含操控软件的微处理器及数字-模拟转换器及模拟-数字转换器及其他相关电路元件所构成，用于按人工操控装置的指令或反馈讯号，以产生相应的运作指令进而操控系统的运转；

人工操控装置，为由机电或固态电路元件所构成，以输往中央控制单元进而操控系统运转，该装置可按系统需求而选用其设置数量；

有害气体检测装置，用以在人工操控或自动启动引擎进行充电时随时检测周围有害气浓度，在超出安全值时停止运转，而有害气体浓度安全范围内时则容许系统运转，该装置可按系统需求而选用其设置数量；