[发明专利]汽车电子号牌

说明书

本发明属于汽车管理领域。涉及采用微型电子计算机控制、存储技术和无线电通讯技术，自动报告汽车注册号码的电子装置。

目前汽车注册号码由安装汽车号牌来说明。现有汽车号牌采用金属板压印喷漆制成，安装在汽车前后侧指定位置，提供给车主和汽车管理人员用眼睛识别汽车使用。看清汽车金属板号牌需：

(1)观者视力良好；

(2)有充足的光线；

(3)汽车停止或速度不快；

(4)汽车号牌清洁。等多种前提条件。这种金属板号牌不能满足对汽车自动检测和监控的需要。

本发明的目的在于提供一种自动报告汽车注册号码的电子号牌。该电子号牌由微型电子计算机控制器、存储器、调制器、功率放大器和发射天线等功能模块组成，安装在汽车的适当部位。存储器中存放的内容是公安局车辆管理部门写入的汽车注册登记号码(它与汽车金属板号牌内容一致)，在汽车电源正常的情况下，电子号牌向地面发射无线电波报告汽车注册号码，它与汽车金属板号牌一起提供给汽车、交通及相关管理部门使用。

本发明的工作原理如下：汽车电子号牌的存储器是一次性写入只读存储器，车主在公安局车管部门办理汽车检验、注册登记手续时，车管部门将该车的注册号码数据写入到只读存储器中，并将电子号牌与金属板号牌分别安装在指定位置，给电子号牌接通电源。通电后，电子号牌中的微型计算机控制器开始工作，执行预先存入的控制程序，逐个将存储器中汽车注册号码数据读出，以串行方式输出到调制器的输入端，调制器用输入的基带数字信号对载波进行调制，输出指定工作频段的汽车注册号码信号，该信号经功率放大器放大后，通过天线向地面发射载有汽车注册号码的无线电波。微型计算机的控制程序循环执行，电子号牌就不断重复发射载有汽车注册号牌的无线电波。    

本发明的实施可采用下列两种方案进行：<方案A>：采用美国Intel公司生产的8098单片微型计算机做为控制器，配接2732A EPROM可抹除只读存储器芯片，构成存放汽车注册号码和控制程序的存储器。调制器和功率放大器由专用集成电路制做而成，因为接收距离短，发射功率小，有效范围在5米之内，因此调制器和功率放大器可以做在一块集成电路芯片上。天线根据工作频率设计为定向发射天线。

电子号牌接通电源开始工作时，首先做初始化处理：

(1)将I/O控制寄存器1的第5位设置为1，使8098P2口的P2.0引脚为TXD(串行口发送功能)；

(2)将00000011控制码写入8098的SP-CON串行口控制寄存器中，设置串行口为方式3；

(3)将需传送的波特率常数写入BAUD-RATE寄存器中；波特率一般设置为600KHz左右；

(4)设置中断程序的入口地址，用中断方式进行传输通讯。

(5)设置汽车注册号码在存储器中的起始地址和数据长度(循环变量)。

然后传输程序开始工作，将汽车注册号码数据读出送到串行口发送缓冲器SBUF(tx)中去，串行口自动将该数据送往TXD引脚，一个字节数据发送完毕，8098产生相应的发送中断，中断响应程序读取下一个数据送到SBUF(tx)中去，程序循环执行，连续不断地将汽车号码数据由串行口输出到调制器的输入端。当波特率设置为600KHz左右时，发送一辆汽车注册号码数据的时间小于1毫秒。<方案B>：采用单片集成电路来实现。该方法将汽车电子号牌内的微型计算机控制器的功能与逻辑、存储器的功能与容量、调制器的工作频率和输入输出性能、功率放大器的指标等事先设计完成，向集成电路设计制造厂商定做专用集成电路芯片，使汽车电子号牌的存储、控制、调制、放大等功能模块的电路全部集成到一块电路芯片上。该芯片引脚由存储器数据线(8线)、存储器地址线(6线)、存储器写入控制线(2线)、晶体振荡器输入(2线)、复位信号输入、汽车号码信号放大输出、电源、地线等组成。配接电源、晶体振荡器和天线后，具有与方案A同样的功能。

方案A与方案B的差别在于前者采用通用技术，适合试制和小批量生产；后者采用专用技术，适合大批量生产和使用维护。

本发明可广泛应用于交通和汽车管理领域。汽车安装电子号牌后，无论静止或行驶过程中均向地面发射无线电波报告汽车号牌，为实现对汽车行驶过程的自动监控提供了基本条件。应用之一：