[发明专利]一种支承宽度连续可变的支承辊无效
申请号: | 96103393.2 | 申请日: | 1996-04-10 |
公开(公告)号: | CN1161887A | 公开(公告)日: | 1997-10-15 |
发明(设计)人: | 刘玉礼;金晓光 | 申请(专利权)人: | 东北重型机械学院南校 |
主分类号: | B21B37/28 | 分类号: | B21B37/28;B21B1/22 |
代理公司: | 机械工业部知识产权事务中心 | 代理人: | 鄂长林 |
地址: | 066004 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 支承 宽度 连续 可变 | ||
本发明涉及一种用于板带轧机,进行板形控制的支承轧辊。
在板带材轧制生产中,产品的板形是一项非常重要的质量指标。为了获得良好的板形,各种各样的新型轧机和轧辊相继出现并在生产中得到了应用。
目前,国内外板带轧机上采用的具有板形控制能力的支承辊多采用液压弯辊或胀辊方式来改变辊凸度或轧辊支承宽度,对轧辊制造精度和液压系统控制精度要求较高,结构较复杂,造价也较高。虽然也有过机械式辊凸度可变轧辊的报导,然而却没有发现有关与本发明相同的机械式支承宽度连续可变支承辊方面的报导。
本发明的目的在于设计一种支承辊,该支承辊应具有如下特点:结构简单,造价低廉,支承宽度应连续可调,承载能力强,不需要液压系统也可实现板形在线控制,板形调节范围大,可以方便地应用于普通四辊轧机,采用该支承辊应能实现大压下轧制和自由规程轧制。
本发明所说的支承宽度连续可变支承辊,其特点是:它由圆柱形芯轴(1)、辊套(4)、装于芯轴(1)和辊套(4)之间并位于芯轴辊身中部的中央轴承组件(3)、装于芯轴(1)和辊套(4)之间且内环宽度连续可变并带辊子保持架成左右对称布置的特制轴承(2)、芯轴相角调节机构(8)组成;所说的特制轴承(2)是由外环(5)、宽度连续可变内环(10)、装于外环(5)和内环(10)之间的保持架(7)、装于保持架(7)上的辊子(6)、端盖(9)组成;内环(10)的宽度可以线性连续可变,也可以非线性连续可变;所说的保持架(7)在靠近轴承内环的内侧处外伸出有弧形托片,托片包角θ在45°~55°之间,可以使辊子(6)在无内环处也不脱离外环;特制轴承(2)和中央轴承组件(3)的轴线相对于芯轴(1)的轴线不产生倾斜;正常工作时芯轴(1)不转动,辊套(4)随工作辊转动;在需要进行板形调节时,采用芯轴相角调节机构(8)改变芯轴相角,从而相应地改变了支承辊的支承宽度,达到板形调节目的。
同一支承宽度(除最大或最小支承宽度外)可以通过芯轴(1)分别逆时针或顺时针转动而获得。这样当一个半侧面的部件磨损后,可以使芯轴相角反向转动,从而延长了各部件的使用寿命。采用宽度非线性连续可变的内环可以增加支承宽度的调节范围。由此构成的支承辊,支承宽度连续可调,承载能力强,不需要液压系统也可实现板形在线控制,板形调节范围较大;通过变形补偿提高了板形稳定性,可实现大压下轧制和自由规程轧制,在有弯辊装置的轧机上可增加弯辊控制范围;结构简单,造价低廉,可以方便地应用于普通四辊轧机,使其具有板形控制能力。另外,芯轴可利用磨废的支承辊加工,并可长期使用。
附图及实施例:
图1为支承宽度连续可调支承辊结构示意图
图2为特制轴承保持架结构示意图
在附图1中:(1)为芯轴,(2)为特制轴承,(3)为中央轴承组件,(4)为辊套,(5)为外环,(6)为辊子,(7)为保持架,(8)为芯轴相角调节机构,(9)为端盖,(10)为内环,(11)为冷却器,(12)为加热器,(13)为油泵,(14)为油箱。
附图1所示的是本发明的一个实施例:在圆柱形芯轴(1)和辊套(4)之间装有中央轴承组件(3)和呈左右对称布置的特制轴承(2),芯轴(1)的一端与其相角调节机构(5)相联结。中央轴承组件(3)即可以承受径向负荷,也可以承受左右轴向负荷。特制轴承是由外环(5)、宽度线性连续可变的内环(10)、装于外环(5)和内环(10)之间的保持架(7)、装于保持架(7)上的辊子(6)组成。保持架(7)在靠近轴承内环的内侧处外伸出有弧形托片,托片包角θ为50°,可以使辊子(9)在无内环处也不脱离外环。特制轴承(2)和中央轴承组件(3)的轴线均保持水平,相对于芯轴(1)的轴线不产生倾斜。正常工作时芯轴(1)不转动,辊套(4)随工作辊转动。加热器(12)和冷却器(11)可以使油箱(14)里的润滑油保持恒温,芯轴内开有进油腔和回油腔,油泵(13)将润滑油打入芯轴内的油腔对中央轴承组件(3)和特制轴承(2)进行润滑。
在需要进行板形调节时,采用芯轴相角调节机构(8)改变芯轴相角,从而相应地改变了支承辊的支承宽度,达到板形调节目的。同一支承宽度(除最大和最小支承宽度外)可以通过芯轴分别逆时针或顺时针转动而获得。这样当一个半侧面的部件磨损后,可以使芯轴相角反向转动,从而延长了各部件的使用寿命。
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