[发明专利]汽车转向装置的防盗器

说明书

本发明涉及汽车转向装置的防盗器。

本发明特别涉及一种装于汽车方向盘柱的盒形防盗器，盒件内装有锁，锁的锁舌可以突出穿过盒形件的小窗口与方向盘柱的转动机构相配合。

通常，盒件限定出一个锁座以安装锁体，它的一个轴向端敞开，以便司机能将钥匙穿过锁座内轴向固定锁的径向内轴颈上的孔插入锁内。

按照已知的各种防盗器盒件的设计安排，司机开锁的一端显然应是开敞的，以利于防盗器的使用操作。

这种安排的缺点是小偷可撬开锁的开着的一端，进而直接撬开防盗器的锁舌使方向盘柱转动，并可能使电子接触器启动。

这种撬锁一般可以实现，因为锁体的轴向固定的径向内轴颈形成于锁座的关闭件上，此关闭件是在锁体装入后才装上的，所以它是防盗器被撬开时易于被拆卸或易于被破坏的零件。

当径向轴颈做在锁座的敞开的自由端的零件上，或者由为进行镶嵌和取出锁而用易变形的零件制成的径向向内镶嵌的凸边构成时尤其如此。

本发明的目的是提出一种上述类型的转向装置防盗器的新设计，这种新设计能克服前述的不足，避免任何一种将锁拆卸或取出到锁座外而撬开防盗器的可能性。

为此，本发明提出的转向装置防盗器有如下特点：内部径向固定轴颈与盒件的环形外壳用同种材料做成，盒件限定锁座；锁通过与固定轴颈相对的锁座的敞开轴向端安装到位。

如果把防盗器前部当作朝向司机的那部分，按照发明的原理防盗器锁先通过盒件的开口端固定在防盗器盒件的后部，然后盒件被封闭，防盗器既不显露，也不能轻易从驾驶室内接触到，从而彻底避免了通过把锁体取出而撬开防盗器。

为更进一步提高安全性，新的防盗器设计的其它特点还有：

—锁通过一个将锁座的轴向开口端封闭的固定管塞而轴向固定；

—在方向盘柱的防盗器盒的安装部位，方向盘柱的一个组件阻止固定管塞的取出；

—固定管塞体轴向安装在锁座轴向开口端，在锁座开口端设有固定管塞的轴向固定装置；

—固定装置具有一销子；

—防盗器盒件上有一孔，内装一个断面互补的方向盘柱的管，用以将防盗器安装于方向盘柱上。孔轴与锁座轴不平行，管塞体通过一个卡头横向延伸，卡头自由端有一凹圆柱面，在固定管塞的安装位置补全孔的凹形内圆柱面，以便当方向盘柱的管装于孔内时，此卡头可阻止管塞的拆卸；

—卡头容纳于盒件的凹口中，凹口位于盒件的锁座外壳和管形部分的连接处；

—防盗器的锁舌装在固定管塞上并可沿其滑动，锁舌还可突出穿过卡头的凹形圆柱面上的开口；

—朝向锁座内部的固定管塞的横侧面有一与锁出口构件相配合的锁舌的位移操纵构件的滑动导向槽；

—朝向锁座外面的固定管塞的横侧面限定一个空间，用来安装车辆发动机启动用的电接触器，管塞体上有一中心开孔，能让与接触器配合的锁出口构件通过；

—方向盘柱的管有一定位缝与盒件轴向成一角度，管上接纳一个在孔的凹壁上突出的形状互补的定位槽口；

—定位槽口至少有一部分位于卡头的凸形圆柱面上；

—锁舌可穿过定位缝突出到转向器柱的管的内部；

—防盗器盒件为整体铸造件。

本发明的其余特征与优点将在下文详述，为更好地理解本发明，参照附图如下：

图1为分解的立体图，示出本发明的车辆转向装置防盗器的主要组成元件，此图示出防盗器盒件的后部；

图2是一个立体图，示出图1的转向装置防盗器的局部装配图，其中锁的固定管塞被取出到盒件之外；

图3为本发明的用于在方向盘柱上安装防盗器的方向盘柱的管的部分示意立体图；

图4为防盗器盒件的沿图2中4-4线的剖视图；

图5为防盗器盒件的沿方向盘柱的管孔轴的后端视图；

图6为与图5沿同一角度的端视图，示出锁的固定管塞；

图7为与图5类似的视图，其中图6所示固定管塞装于盒件上；

图8与图7相似，示出固定管塞部分地退出到锁座外的位置，以表明当防盗器盒件装于方向盘柱上时，固定管塞不可能被拆下。

图1和图2所示防盗器10主要由防盗器盒件12，锁14和固定管塞16组成。

防盗器盒件12是由轻合金或加固塑料铸造的零件，它主要由两个管状圆柱体18、19连在一起组成。

盒件12的第一部分18为管状圆柱形，主要由一个柱状环形外壳22组成，此外壳构成一个中空管状锁座24，以容纳锁14的组件。