[发明专利]自冷电机无效

专利信息
申请号: 96104998.7 申请日: 1996-04-19
公开(公告)号: CN1142702A 公开(公告)日: 1997-02-12
发明(设计)人: 赫伯特·瓦格纳 申请(专利权)人: 西门子公司
主分类号: H02K9/06 分类号: H02K9/06;F04D27/00
代理公司: 柳沈知识产权律师事务所 代理人: 杨梧
地址: 联邦德*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 电机
【权利要求书】:

1、一种在电机转子轴(2)的轴端(4)上设置至少一个通风轮(5)的自冷电机,其特征在于:设置另外一个能够根据电机转速开或关的通风轮(8)。

2、按权利要求1所述的电机,其特征在于:两个通风轮(5和8)能够用一个根据转速而起作用的耦合元件(19;20)互相连接在一起,第一个通风轮(5)与转子轴(2)固定连接,第二个通风轮(8)可转动地设置在转子轴(2)上。

3、按权利要求2所述的电机,其特征在于:两个通风轮(5和8)用一个根据离心力起作用的离合器(19;20)互相连在一起,

4、按权利要求3所述的电机,其特征在于:两个通风轮(5和8)设计成离心式通风轮,并且相互同心设置,其中,与转子轴(2)紧固连接的第一个通风轮(5)位于内部,可转动地支承在转子轴(2)上的第二个通风轮(8)将第一个通风轮(5)包围住。

5、按权利要求4所述的电机,其特征在于:根据离心力而起作用的离合器(19;20)径向设置在两个通风轮(5和8)之间。

6、按权利要求4或5所述的电机,其特征在于:两个离心式通风轮(5和8)具有相同数量的叶片,并且在连接状态下,在周向上实现校准,使它们的叶片(9和10)在径向上对齐。

7、按权利要求6所述的电机,其特征在于:在第一个通风轮(5)的盖板(11)的背侧,在导向装置(18)内设置至少一个由弹簧加载的传动元件(20),其嵌接在第二个通风轮(8)的轮毂(14)外围的凹槽(21)内。

8、按权利要求7所述的电机,其特征在于:传动元件(20)和凹槽(21)如此设置,使得在这两个元件(20、21)啮合时,这两个离心式通风轮(5和8)的叶片(9和10)沿径向对齐。

9、按权利要求1所述的电机,其特征在于:第二个通风轮(8)的轮毂(14)紧套在一个其内圈(16)套在转子轴(2)上的滚动轴承(17)的外圈(15)上。

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