[发明专利]具有饰纹的汽车仪表板的制造方法无效
申请号: | 96106717.9 | 申请日: | 1996-06-27 |
公开(公告)号: | CN1051043C | 公开(公告)日: | 2000-04-05 |
发明(设计)人: | 谢勇成;林权树 | 申请(专利权)人: | 谢勇成;林权树 |
主分类号: | B60K37/00 | 分类号: | B60K37/00;B32B21/14 |
代理公司: | 天津三元专利事务所 | 代理人: | 胡畹华 |
地址: | 台湾省台北县220板*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 汽车 仪表板 制造 方法 | ||
本发明属于板层产品的制造方法,尤其涉及一种具有饰纹的汽车仪表板的制造方法。
汽车仪表板,多数采用胡桃原木作为板材,其材质好且耐用,但是目前为保护环境,限制开采原木,因此原木产品逐渐被塑胶制品及合成木材所取代,而用塑胶或一般合成木材加工制成的汽车仪表板,由于其材质耐热性、韧性较差,不易压出仪表板所需的凹凸曲面,也无法承受300至350℃紫外线烤漆的高温,而易于变形,使得非原木仪表板不能被有效的利用。
本发明的目的在于提供一种具有饰纹的汽车仪表板的制造方法,用该方法制造的汽车仪表板,可解决传统非原木汽车仪表板存在的缺陷,是一种整体强度高、韧性好、能耐高温、加工程序简单、不变形的非原木仪表板。
本发明采用如下技术方案:
本发明的具有饰纹的汽车仪表板制造方法,是将直纹薄木片与横纹薄木片,一层一层交错叠置,在每层薄木片间铺设经粘性处理过的夹层材料,构成夹层薄木层,再在夹层薄木层表面铺设一层经粘性处理过的韧性材料,最后在韧性材料表面铺设薄木纹片,成为汽车仪表板半成品,用仪表板模具,将仪表板半成品加温加压,降温脱模后,制成表面具有细致木纹与所需凹凸弧面的汽车仪表板的成品,夹层薄木层,是由厚度为0.3至1.4mm的直纹薄木片与横纹薄木片交错叠置而成,夹层材料是将40至60克的纸浸入胶剂中,待两面完全吸收胶剂后,取出干燥至70%而成,韧性材料是将棉布浸入胶剂,待两面完全吸收胶剂后,取出干燥至70%而成,薄木纹片是厚度为0.15至0.3mm的胡桃木的薄木片,薄木纹片是厚度为0.15至0.3mm的印有天然木纹路的印刷纸,仪表板半成品可以用厚度为2.1至5mm的三层板,在该三层板的表面铺设粘性处理过的韧性材料以及薄木纹片而制成,仪表板半成品也可以用厚度为2.1至5mm的曲木板,在曲木板的表面铺设粘性处理过的韧性材料及薄木纹片而制成,胶剂是由60%的甲醛、20%的三聚氰胺、20%的浓度为2%的碱水在80℃的温度下调制而成,仪表板半成品在模具内加温的温度为120至160℃,加压的时间为三分钟,冷却的温度为60至70℃。
本发明具有饰纹的汽车仪表板的制造方法,是通过多层薄木片与粘性夹层材料一层一层叠置,经过加温加压处理,与表面韧性材料和薄木纹片结合成一体而得到仪表板半成品,其具有较佳的韧性,且耐热性强,能接受紫外线烤漆加工的高温而不变型,在模具内压制出的凹凸弧面,不会产生裂纹,而且具有光滑细致的外表面,该方法的加工程序简单,且大量节省表面加工所需的油漆,降低了成本。
下面结合附图具体叙述本发明的实施例:
图1为本发明的工艺流程示意图
图2为本发明仪表板的结构示意图
图3为本发明仪表板的立体示意图
图中,10直纹薄木片、11纸、12横纹薄木片、13棉布、14薄木纹片、15板材半成品、16仪表板模具、17仪表板
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