[发明专利]自动装卸活鱼运输箱无效
申请号: | 96107817.0 | 申请日: | 1996-05-24 |
公开(公告)号: | CN1047059C | 公开(公告)日: | 1999-12-08 |
发明(设计)人: | 梁纯毅 | 申请(专利权)人: | 梁纯毅 |
主分类号: | A01K63/02 | 分类号: | A01K63/02 |
代理公司: | 山西省专利服务中心 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 030001 山西省太*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 装卸 运输 | ||
本发明涉及一种活鱼的运输装置,具体为一种自动装卸活鱼运输箱。
现有的活鱼运输箱,包含运输箱箱体、水循环系统、增氧配气装置、排污净化装置、装卸鱼的附属装置等,如CN90203950.4公开的“多功能活鱼运输箱”,CN94218706.7公开的“多功能活鱼储运仓”。现有的活鱼运输箱缺乏合理的卸鱼装置,目前,运输箱的卸鱼主要采用下面几种方法:一种是从装鱼口直接手工捞取,另一种是在运输箱下部设有卸鱼口,打开卸鱼口,箱内鱼、水一并流出,上述卸鱼方法不但费力费工,且造成鱼体的严重受伤,卸鱼后逐渐死亡。
本发明的目的为提供一种新型的活鱼运输箱,特别是带有专用卸鱼装置的活鱼运输箱。
本发明是有采用如下措施实现的:该活鱼运输箱包含上部有装鱼口的运输箱箱体、水循环系统,增氧配气装置,排污净化装置,装卸鱼的附属装置及动力装置,该运输箱箱体下部呈凸状,箱体内分为净化仓,贮水仓,贮鱼仓和卸鱼仓四部分,净化仓和贮水仓由带有阀门的U型管连通,贮鱼仓经带有阀门的U型管和注水管与净化仓和贮水仓相连通,在贮鱼仓和卸鱼仓之间设有带阀门的U型管,在贮鱼仓和卸鱼仓之间还设有卸鱼门,该卸鱼门由位于卸鱼仓上部带有手摇柄的主轴、辅轴、缠绕在主轴上并开有出鱼孔的胶皮门、一端与胶皮门固定另一端缠绕于辅轴上的牵引绳、固定在箱体下部凸槽内的胶皮门和牵引绳的转向轴组成,在卸鱼仓的下侧部设有卸鱼孔,与该卸鱼门配合还设有射流管路,该射流管路由与水循环系统的管路相通的水管、射流回水管、经卸鱼仓伸向贮鱼仓内的射流管和阀门组成。
本发明所述的活鱼运输箱设备完善、功能齐全、效果显著,运输不受距离和时间的限制。运输活鱼的密度鱼水化1∶1,水中溶解氧在5mg/L以上,运输成活率98%以上。卸鱼时鱼水分流,且卸鱼的量可以控制,鱼体不受伤,卸鱼后鱼可长期存活,卸鱼省工、省力、快速。该运输箱由于有两组水循环管路,使用安全、可靠。
附图说明:
图1为本发明外观结构示意;
图2为箱体结构示意;
图3为箱体内部结构示意;
图4为运输箱管路连接及循环水路示意图;
图5为卸鱼门结构立体示意;
图6为卸鱼门内部结构示意;
图7为卸鱼门侧剖图;
图8为卸鱼槽局部结构图。
下面结合附图对本发明进一步描述如下:该自动装卸活鱼运输箱,包含其上有装鱼口1的运输箱箱体2,水循环系统、增氧配气装置,排污净化装置,装卸鱼的附属装置及动力装置,该运输箱箱体2下部呈凸状,其内分为净化仓3、贮水仓4、贮鱼仓5和卸鱼仓6四部分,净化仓和贮水仓由带有阀门7的U型管8连通,贮鱼仓5经带有阀门9、12的U型管10和注水管11与净化仓3和贮水仓4相通,在贮鱼仓和卸鱼仓之间设有带阀门55的U型管56,在贮鱼仓和卸鱼仓之间还设有卸鱼门,该卸鱼门由位于卸鱼仓上部开有手摇柄13的主轴14、带有手柄51的辅轴15、缠绕于主轴14上并带有出鱼孔19的胶皮门16、一端与胶皮门固定另一端缠绕于辅轴上的牵引绳17、固定在箱体下部凸槽内的牵引绳及胶皮门的转向轴18组成,胶皮门16上固定有横向加强筋,整个胶皮门嵌于固定槽45内,在卸鱼仓底部有鱼篦46,在卸鱼仓的下侧部设有卸鱼孔20,与该卸鱼门配合还设有射流管路,该射流管路由与水循环系统的管路相通的水管21,射流回水管52、经卸鱼仓伸向贮鱼仓内的射流管22和阀门23、24、25、26、53组成。该活鱼运输箱的水循环系统包含两组构成相同的循环管路,每一循环管路由带有阀门27、28用于连通贮鱼仓和卸鱼仓的U型管29、布置于箱体底部凸出两侧的回水管30、柴油机水泵31、阀门32、57和注水管54组成。增氧配气装置由射流增氧器33和雾化喷水嘴34组成。该活鱼运输箱在箱体的出鱼侧设有与箱体活动联接、可开合的接鱼槽35,与箱体固定设有装卸鱼的附属装置吊杆36。在贮水仓内还设有水温调节装置,即由制冷压缩机37和蒸发器38构成的制冷装置和电加热器40。排污净化装置包含装鱼孔上的排污管41、净化仓上排污管47及净化仓内的静电凝器50。该运输箱还设有总排水阀42和小排水阀43。运输箱的动力装置包含柴油机水泵和发电机。该运输箱长、宽,高为3.4×2×1m。正常情况下两组水循环管路只有一组处于运行工作状态,另一组备用。假定该活鱼运输箱左侧水循环管路处于工作状态,在装水时,打开阀门7、55使净化仓和贮水仓相通,贮鱼仓和卸鱼仓相通,水装满后关闭阀门7。在运输箱正常运行过程中除阀门27、28、32、57,其余阀门均处于关闭状态,这时水循环管路、增氧配水装置处于正常的工作状态,循环管路将贮鱼仓、卸鱼仓内的水抽出,经增氧配气装置注入净化仓,再由净化仓进入贮鱼仓,实现水的循环,关闭阀门9贮水仓内的水不参与循环。如需补水或进行水温调节,可打开阀门9,使贮水仓内的水参与循环。卸鱼时,保持柴油机水泵正常工作,首先,打开总排水阀42将箱内的水放至0.8m处,关闭阀门55,使贮鱼仓和卸鱼仓之间隔断,待卸鱼仓内水位降至鱼篦46以下,将阀门27、28关阀一半,同时打开阀门23、24、25、53,使射流管路通,射流管22向贮鱼仓内射水,贮鱼仓内的鱼依逆流习性游向卸鱼仓,这时,打开卸鱼口20,放下接鱼槽35,摇动卸鱼门主辅轴的手柄,使胶皮门下降,待胶皮门上的出鱼孔降至贮鱼仓水面时,开始出鱼,鱼经鱼篦46,接鱼槽35至箱外,水经阀门28抽入贮鱼仓,实现鱼水分离。在卸鱼过程中,可打开小排水阀门43,同时,摇动卸鱼门的主,辅轴手柄,使出鱼孔与贮鱼仓水面保持同步下降,直至卸完全部鱼,最后可打开阀门9,由贮水仓内的水将箱底死鱼冲出。
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