[发明专利]压力漏泄测定方法和压力漏泄测定装置

说明书

本发明涉及压力漏泄测定技术，它是把从加压气体源输出的加压气体导入被测定物的内部，然后通过测定被测定物内部的压力来测定从被测定物的压力漏泄的。

为了检查汽车发动机用的铸造毛坯等被测定物的密闭性，常使用这种方法，即把从空气压缩机等加压气体源输出的压缩空气等加压气体导入被测定物内部后，测定从被测定物的压力漏泄的方法。

这种压力漏泄的测定方法的具体例子有如日本专利公开报告特开昭62-58127号所记载的空气漏泄试验的发明。在这份公报里所记载的技术是把加压气体供到被测定物的内部，直到该内部压力达到设定压力为止，在经过设定时间后，通过测定被测定物的内部压力来测定从被测定物的压力漏泄。

已开发出一种用来进行高精度压力漏泄测定的装置，它配备了一种具有作为压力测定时的基准的一定容积的校对规容器(下面、简称为校对规)，通过压差检测器将这校对规和被测定物相连接，借助检测两者间的压差而测定从被测定物的压力漏泄。

这种根据压差测定压力漏泄的测定装置的具体例子有如日本专利特开平8-15079号公报里所记载的压力漏泄测定装置和压力漏泄测定方法的发明。

上述这份申请的技术是把管路的一部分作为校正规加以密闭，采用对这密闭管路内的压力和被测定物内的压力进行比较的方式。即、通过压差检测器将被密闭的管路部分和被测定物连接起来。而且把压缩空气导入到被测定物和密闭管路部分里，在达到测定压力之后，通过测定压差值随时间变化来测定从被测定物的压力漏泄。

但是，上述任何一个测定技术都会产生如图6和图7所示的问题。图6是表示把加压气体供到内部容积是V₀的被测定物W₁₀内时的压力和温度变化的示意图。

如图6(A)所示，最初，用与外界气温相同的温度为T₀、气压为P₀(大气压)的空气充满被测定物W₁₀内部。当把气压为P₁的加压气体供到被测定物W₁₀内时，原先留在被测定物W₁₀内的空气如图b(B)所示那样被绝热压缩，温度上升到T_t。此后如图6(C)所示地，将开关阀关闭，从而使被测定物W₁₀内的气体均匀，使压力成为P_t、温度成为T。

其中，由于T＞T₀，因而在这以后被测定物W₁₀内的气体温度就会下降到外界大气温度T₀。把被测定物W₁₀内的气体温度下降到外界大气温度T₀时的气体压力取成P₁时，由玻义耳-查理法则，下式(1)成立。

Pt·V₀/T＝P₁·V₀/T₀    …(1)

即    P₁＝Pt(T_o/T)

因为T＞T₀      所以  P₁＜Pt。

即，随着由绝热压缩而上升了的被测定物W₁₀内的气体温度的下降、被测定物W₁₀内的压力也下降。这个压力下降不管压力是否漏泄都将发生。

图7是把这种压力下降的状态作为图表加以表示的，图7的纵座标表示被测定物W₁₀内的气体的压力，横座标表示经过的时间。

通过把气压为Pt的加压气体供到被测定物W₁₀内，使被测定物W₁₀的压力在时刻t₁达到Pt。若这时，切断加压气体的供给，使被测定物W₁₀成为密闭状态，则产生随着上述温度变化的压力下降，被测定物W₁₀内的压力也就如曲线A所示的变化。