[发明专利]汽车方向盘的制造方法

权利要求书

1、一种汽车方向盘的制造方法，其特征在于：

以适当比例的胶剂混合于木屑，经搅拌30-40分钟后形成胶木原料，将该胶木原料连同一方向盘的金属骨架，置入一粉槽内稍为加压，使胶木原料包覆于金属骨架，再将该粉槽倒置于模具内，取出粉槽，经第一次加温加压的模压制程，而制成方向盘雏型品，退模取出雏型品后，在模具内置入上、下两表层原料与雏型品，再经第二次加温加压的模压制程，温脱模后，即得到原木表层原料包覆内层胶木原料与金属骨架的汽车方向盘；

其中所述的胶剂，是指由福美林、尿素、三聚氰氨、氨水等原料成分，在80℃温度下先行调制而成，其原料及组成比例为：

福美林    69％

尿素      15％

三聚氰氨  10％

氨水      6％；

其中所述的表层原料，包括表面经涂布胶剂处理后的至少三层直纹薄木片、至少一层横纹薄木片、与一层棉布层所叠置而成，叠置时，是先以两层直纹薄木片相黏合，依序在底端黏设一层横纹薄木片，再黏设一层直纹薄木片，最后再以一层棉布层为方向盘的接触面，而制成表层原料。

2、根据权利要求1所述的汽车方向盘的制造方法，其特征在于其中所述的木屑，是以废木料打碎并研磨成细纤维，除去粉尘后得到所需的木屑；或者是，使用其他具有细长纤维的植物杆径，取代废木料，将其打碎、研磨成细纤维，除去粉尘后所得到的木屑。

3、根据权利要求1所述的汽车方向盘的制造方法，其特征在于其中所述的胶木原料，是使用35Kg的木屑，混合9Kg的胶剂，经搅拌30-40分钟而制成。

4、根据权利要求1所述的汽车方向盘的制造方法，其特征在于其中所述的粉槽，包括由一外框壁、一内框壁组成，两者之间设有复数的连接板将其定位，在两框壁之间形成用以纳置胶木原料与金属骨架的空间，粉槽的底端设有一底垫，内框壁的壁面上设有凹槽，用以置入金属骨架的三角架。

5、根据权利要求1所述的汽车方向盘的制造方法，其特征在于其中所述的粉槽的制程，是将胶木原料置入该粉槽中大约1/2容量，再置入方向盘的金属骨架，再置入1/2胶木原料布满粉槽，略为加压使其紧密后，将金属骨架包覆于胶木原料的内部。

6、根据权利要求1所述的汽车方向盘的制造方法，其特征在于其中所述的模具，包括一底模与一上模，位于该底模与上模的接触面，分别设有可供纳置方向盘的模槽，位于模槽的中心，对应于金属骨架中间的三角架上所设螺孔的位置，分别设有至少两个销孔，用以插设两插销，当上模下压并接触底模时，恰可将该两插销的上下两端，分别置入上模与底模中心位置所对应的销孔内，形成模压制程中固定金属骨架的定位点。

7、根据权利要求1所述的汽车方向盘的制造方法，其特征在于其中所述的第一次模压制程，是将模具的上模与底模设定温度140-150℃，油压机压力150P，加压8分钟后泄压，而得到方向盘的雏型品。

8、根据权利要求1至7中任一权利要求所述的汽车方向盘的制造方法，其特征在于其中所述的第二次模压制程，是将表层原料以棉布层向上置入底模的模槽，再置放该方向盘雏型品，最后再将另一表层原料以棉布层向下，放置于方向盘雏型品的上端，将模具的上模与底模设定温度140-150℃，油压机压力设定为150P，加压五分钟后泄压，降温脱模后，得到由原木表面包覆内层胶木原料与金属骨架的汽车方向盘成品。