[发明专利]交通状况图文实时显示系统无效
申请号: | 96109233.5 | 申请日: | 1996-08-06 |
公开(公告)号: | CN1173002A | 公开(公告)日: | 1998-02-11 |
发明(设计)人: | 马志国;田卫华;鲁黎生;濮鸣 | 申请(专利权)人: | 北京泰克诺工贸有限责任公司 |
主分类号: | G08G1/0969 | 分类号: | G08G1/0969;G08C17/02 |
代理公司: | 中科专利代理有限责任公司 | 代理人: | 戎志敏 |
地址: | 100044 北京市三*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通状况 图文 实时 显示 系统 | ||
本发明属于交通状况实时显示系统。特别是采用无线寻呼网络或调频、调幅广播附加信道播发交通状况信息。
由于国内车辆越来越多,交通堵塞情况日益严重,给交通管理部门及汽车驾驶人员带来诸多不便。目前,国内外大多采用语音广播、文字显示方式发布交通状况信息。语音广播还不能做到实时、直观地发布交通状况信息。文字交通信息不能生动、直观地将路况信息通知交通管理人员和驾驶人员。
本发明的目的就是提供一种由无线寻呼网络或调频、调幅广播附加信道播发并由相应接收显示系统显示的交通状况信息,从而为交通管理人员及时进行交通疏导和驾驶人员选择最佳行车路线提供了直观的实时交通状况信息。
本发明的主要特点是交通管理控制中心1将所采集的交通信息送到信息处理中心2,该信息经处理后由发射机3发出,接收显示单元4接收发射机3发出的交通信息。
本发明体积小、便于携带,由于在图文显示器的地图屏上直接标出交通状况,提供了直观的实时交通阻塞状况信息,由此可指导驾驶人员选择行车路线,而交通管理人员可及时进行交通疏导,也可通过发布路况信息,来有效地调节车辆的流向,从而减轻了交通道路的压力,提高了交通管理效率。
图1是本发明系统工作框图。
图中1是交通管理控制中心、2是信息处理中心、3是发射机、4是接收显示单元。
图2是本发明的信息播发部分工作框图。
图中5是交通管理控制中心的端机、6是计算机,7是信息处理中心的控制编码器。
图3是本发明的信息接收显示部分工作框图。
图中8是接收机、9是微处理器、10是显示器。由附图知,整个系统由交通管理控制中心1、信息处理中心2、发射机3和接收显示单元4几部分组成。交通管理控制中心1包括端机5、计算机6和信息处理中心2是控制编码器7;信息接收显示单元4包括接收机8、微处理器9、显示器10。
交通管理人员在交通管理控制中心1接收到交通警察报告的或其它路况监视器监测得到的交通阻塞状况信息后,经全面分析,根据需要在交通管理控制中心1的任一端机5上使用交通地图控制程序,设置需要发布的路口、路段各方向的状况标识,对应于某一路口、路段的单一方向的一个标识可分为以下几种交通情况:严重阻塞、排队等候、行驶不畅等,然后启动发布命令,路况信息立即通过交通管理控制中心1的计算机单元被编码和加密后,传输至信息处理中心2,然后在其控制编码器8中使用计算机编码,编码后的数据传输到射频功率发射机3发射。
置于交通警察办公室、交通管理部门和行驶汽车内的接收机,通过接收机上的天线将无线电信号接收下来,经过微处理器9对信号按照相应的编码方式解码、解密并存储,之后数据信号经过液晶、CRT或发光二极管显示单元所对应的驱动器,最后将交通管理部门发布的路况信息标识在显示器10的地图屏上,每一路段的几种交通情况(严重阻塞、排队等候、行驶不畅)可根据不同闪烁频率或颜色来标识,使交通管理人员及时进行交通疏导和驾驶人员选择最佳行驶路线。通过微处理器控制单元9内的控制程序,及时通知用户缴费,当超过一定时间未缴纳费用时,则可自动中止信息显示。
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