[发明专利]断路器的操作机构无效
申请号: | 96112761.9 | 申请日: | 1996-10-14 |
公开(公告)号: | CN1074851C | 公开(公告)日: | 2001-11-14 |
发明(设计)人: | 奥野满晴;七田浩一 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
主分类号: | H01H33/42 | 分类号: | H01H33/42 |
代理公司: | 上海专利商标事务所 | 代理人: | 王树俦 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 断路器 操作 机构 | ||
1.断路器的操作机构,包括:通过向固定有与动触头(100)连接的杆(2)的主轴(3)施加回转力并使所述杆回转而进行断开动作的断路弹簧(101),通过向固定有与凸轮(13)连接的合闸杆(7)的合闸用主轴(6)施加回转力并经所述合闸杆使所述凸轮回转而进行闭合动作的合闸弹簧(102),由凸轮轴(8)、固定于所述凸轮轴上的大齿轮(9),设置成与所述凸轮轴平行的离合器轴(14)、安装成在所述离合器轴上与所述大齿轮啮合的小齿轮(15)、设于所述凸轴上的凸轮(13)和离合器驱动件(16)构成的蓄能装置(8,9,13,14,15,16),用其上固定安装着上述凸轮的凸轮轴(8)与齿轮组进行连接、驱动上述蓄能装置的驱动机构(17),其特征在于,所述齿轮组由固定安装在上述凸轮轴上的大齿轮(9),与所述大齿轮啮合的小齿轮(15)以及与上述小齿轮处于同一轴线上、与该小齿轮协同构成离合器的离合器驱动件(16)所构成;所述驱动机构由驱动所述离合器驱动件的操作用驱动电动机(17)构成,在上述合闸弹簧的蓄能状态下,在上述凸轮和大齿轮的静止位置近傍,通过由设置在上述大齿轮端面上的端面凸轮(9a,9b)与上述离合器驱动件构成的凸轮机构解除上述小齿轮与上述离合器驱动件的结合。
2.根据权利要求1所述的操作机构,其特征在于,由所述大齿轮(9)的端面(9b)与设置在该端面上的凸起(9a)构成上述端面凸轮。
3.根据权利要求1所述的操作机构,其特征在于,通过细齿花键部(14a)使上述离合器驱动件(16)沿轴向自由滑动地嵌合在离合器轴(14)上、同时使上述小齿轮(15)自由回转地嵌合在上述离合器轴(14)上。
4.根据权利要求1所述的操作机构,其特征在于,用设置正好嵌入上述小齿轮(15)的各齿的、在上述离合器驱动件(16)面对上述小齿轮的部分上的辐射状槽(18b)进行上述离合器的结合。
5.根据权利要求1所述的操作机构,其特征在于,上述离合器驱动件(16)由与离合器轴(14)嵌合、与上述小齿轮(15)结合、传递回转转矩的内轮(18),嵌合于该内轮的单向离合器(20)及与该单向离合器嵌合、同时相对上述内轮自由回转且对其相对轴方向移动形成限定、并用上述操作用电动机(17)驱动的外轮(19)组成。
6.根据权利要求1所述的操作机构,其特征在于,将上述小齿轮(15’)与上述离合器驱动件(16)设置在已固定于框架(1)上的离合器轴(14)上。
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