[发明专利]链式空压机

说明书

本发明是一种用于对空气进行输送和压缩的装置。

目前国内外所生产的空气压缩机的种类较多，按其轴的型式可分为单轴式，双轴式和曲轴式。单轴式的有离心压缩机，轴流压缩机和滑叶式压缩机等，其特征是叶片均镶在一根轴上，离心压缩机是靠叶片旋转时产生的离心力来实现对空气的压缩，轴流压缩机靠转动时叶片的倾角使空气产生轴向流动来实现对空气的压缩，滑叶式压缩机是靠镶在偏心轴上的滑叶在旋转时作经向滑动来实现对空气的压缩。双轴式的有鲁氏式和螺旋式压缩机，它们是靠分别镶在两根轴上的一对转子相互作反向运动时所产生的位差，来实现对空气的压缩。曲轴式是由连接在曲轴上的一组或多组活塞作往复运动时来实现对空气的压缩。以上诸类空气压缩机在工作时，叶片所产生的振动将直接传递到轴上，导至较为强烈的机械振动，另外叶片在转动时，它的径向平面内各区域受力不均，吸入区受力小，压缩区受力大，使轴的圆周力失去平衡，也是产生机械振动的因素之一，这种机械振动不仅影响机械本身的使用寿命，还会产生强烈的噪声，污染周围的环境。此外由于叶片直接镶在轴上，而使叶片的数量受到限制，叶片所承受的负荷较大，负荷较为集中，加大了轴的扭矩，功率消耗比较大，对强度要求也较高，所以上述空气压缩机的体积都比较庞大，而且结构比较复杂，精度要求较高，制作难度较大，因而它们的成本也较高。

本发明的目的是提供一种，体积小、噪声低、能耗小、效率高的空气压缩装置。本发明是将链式叶片连接在由内链轮和外链轮组成的形的封闭链道上，靠链式叶片在形封闭链道上运行的相邻两链式叶片间夹角的变化来实现对空气的压缩。

附图中，图1是本发明的立面局部剖视图，图2是本发明的平面局部剖视图，图3是链式叶片的正面视图，图4是链式叶片的侧面视图，图5是图3中沿C-C线的剖面视图，图6是图2中A处的局部放大图。

下面结合附图详细说明本发明的实施方法。

附图中，链式叶片[5]的两端连接在由内链轮[6]和外链轮[4]组成的形封闭链道[2]上，其中内链轮[6]齿数大于外链轮[4]齿数，当两个链式叶片同时位于内链轮[6]的包角内时，其两链式叶片间的夹角α可用下式计算：式中，Z内为内链轮齿数，Z外为外链轮齿数。当运行的链式叶片离开内链轮的包角区时，两链式叶片间的夹角α逐渐减小，当α角的顶点运行至两外链轮的轴心连线0-0位置时，α＝0。空气的压缩过程就是在随α角的变化同时进行的，当链式叶片进入内链轮的包角区时，其夹角α值最大，为空气的吸入和运送阶段，当链式叶片离开内链轮的包角区时，夹角α值逐渐减小，空气进入压缩阶段，当夹角α的顶点运行至两外链轮的中心连线0-0位置时，α＝0，此时两链式叶片间的空气被全部压出，同时将链式叶片运行的密封通道的一端密封，这样，空气便连续不断地由进口[7]被运送至出口[3]。

为了保证两链式叶片间的夹角α在运行至0-0线的位置时α＝0，其链道[2]在外链轮[4]上的包角γ必须大于内链轮[6]的齿数要大于外链轮[4]的齿数。

为了避免空气从两链式叶片的间隙中泄漏，在两链式叶片间设有由条形密封片[9]和弹簧[10]组成的密封装置，条形密封片[9]和弹簧[10]镶在链式叶片[5]一侧的凹槽[11]内，在弹簧[10]的作用下，使条形密封片[9]的一边与另一链式叶片一侧的弧形凹槽[8]的弧面接触。

为了确保链式叶片[5]在形封闭链道[2]上运行的稳定性，在链式叶片[5]的两端各设有两个链轴，其两链轴间距离为链子节距t，每个链式叶片的叶厚，链式叶片[5]的两个斜角分别为，

为了便于链式叶片[5]的侧面密封，链式叶片[5]只有L段在壳体[1]中间的密封槽[13]内运行，它的密封由密封槽[13]两边的凸形板插入链式叶片[5]两端的凹槽[12]内完成。

本发明与现有空气压缩机相比有以下几个优点；

1、由于本发明的链式叶片连接在链道上，没有直接作用在轴上，因此叶片在工作时所产生的振动将被链子吸收或缓冲，它所产生的机械振动较小，噪声也较小。

2、由于本发明的机械振动较小，和机壳内的受压面积较小，所以它的强度要求也较低，它的壳体可采用非金属材料制作，可实现模具化生产，既可减轻重量，又可提高生产效率，因此它的成本将会大幅度降低。

3、由于本发明是将链式叶片连接在形链道上，所以它的数量较多，等于把集中在现有空气压缩机叶片上的负荷，分解成个单位，(式中，Z内为内链轮齿数，n为现有空压机叶片的数量)。因此可减小轴的扭矩，降低功率损耗，节约能源。

4、可采用增加链轮的方法，将形链道变为形链道，实现由一个电动机带动几个空压机，可成倍地提高机械效率。