[发明专利]单缸双活塞内燃机

说明书

一、用途与功能

单缸双活塞内燃机是根据单缸单活塞内燃机在做功时不能将燃料燃烧产生高压高温气体的大部分转变成机械能而设计的。单缸单活塞内燃机燃料在气缸内燃烧产生的高压高温气体(瞬间爆炸力)，只能推动一个活塞做功，而单缸双活塞内燃机，燃料在气缸内燃烧产生的高压高温气体(瞬间爆炸力)可同时推动两个活塞做功，这样可提高内燃机的效率(根据作用力与反作用力和瞬间爆炸力作用与两个活塞上计算)。

二、结构与主要部件名称

单缸双活塞内燃机主要部件(见图)。它是由一个气缸体、两个活塞(尺寸大小完全一样)、气缸中部替代气缸盖(有进气门、排气门、喷油嘴、火花塞)组成。图中序号分别为：①曲轴，②连杆，③活塞，④活塞环，⑤喷油嘴，⑥火花塞，⑦进气门，⑧排气门，⑨机油筒，⑩气缸体。

三、机油筒两端设有细管直通曲轴和曲轴与连杆连接轴，机油筒上设有注机油孔(单向阀控制)和测油孔。

四、两活塞的动力通过齿轮传动到变速箱。

五、柴油内燃机不设火花塞。

六、其它部件与各种内燃机结构一样。