[发明专利]一种封闭式垂直螺旋卸车机

说明书

本发明涉及一种封闭式垂直螺旋卸车机，用于从敞开式火车车厢中卸散装物料。

现在从铁路敞开式火车车厢中卸散装物料的机械中，有螺旋式、链斗式等卸车机械，例如：申请号92112105.9和申请号89210149.0都公布了螺旋卸车机。这些机械存在着的最大缺点是对环境污染严重，因为这些机械在卸车中，均使物料在敞开状态下运行，由于螺旋、链斗对物料的搅动使物料飞扬因此污染了环境，其次是物料浪费严重，因为物料飞扬不仅污染了环境也必然浪费物料。

本发明的目的是提供一种封闭式的垂直旋卸车机。

本发明的目的是这样实现的：使物料从进料口到出料口均是在圆形承载梁里运行；进料口处喂料清车装置的集料器直径与火车车厢宽度尺寸相匹配；垂直螺旋由垂直放置的螺旋体与垂直放置的圆形承载梁构成，圆形承载梁下部安有喂料清车装置，喂料清车装置由集料器，喂料器构成；垂直螺旋中间支撑的叶片旋向与垂直螺旋叶片旋向相反，升角与物料升角一致；垂直螺旋和水平螺旋外是圆形承载梁。

喂料器安装在垂直螺旋的外面，集料器又安装在喂料器的外面；集料器与垂直螺旋旋转方向一致，喂料器与垂直螺旋旋转方向相反；喂料器和集料器的叶片曲线断面均为摆线；喂料器每分钟转速为20转到70转，集料器的每分钟转速为10转到30转。

喂料清车装置直径尺寸比火车车厢宽度尺寸小100mm到800mm。

利用本发明提供的封闭式垂直螺旋卸车机来卸敞开火车车厢中的散装物料，将具有没有环境污染，物料损失小的优点。因为该卸车机从进料口到出料口物料均是在全封闭的容器里运行，因此绝对不会有粉尘飞相，这样就不会污染环境，也就不会有物料损失。由于喂料清车装置的直径与火车车厢的宽度尺寸相匹配，因此用该卸车机卸火车车厢里的散装料时当卸车机行走一次就卸完一层的料。由于喂料清车装置的合理结构，可以保证垂直螺旋物料提的多，而且更重要的是卸车后，车里的残留量很少，据发明人的样机实验，载重60吨的火车车厢用该卸车机卸完车后，残留量不足1吨，仅车厢的四个角有点残留量。由于垂直螺旋中间支撑的叶片在旋向上与垂直螺旋叶片旋向相反，而升角又与物料升角相同，因此该支撑不仅能保证在垂直螺旋高速旋转时，给垂直螺旋以有效支撑，而且使物料经过中间支撑时受的阻力最小。因此使垂直螺旋功率降低，料流增加。同时由于在垂直螺旋和水平螺旋外面仅是一圆形承载梁，螺旋安装在其中，改变了现在使用的螺旋卸船机和卸车机在垂直螺旋和水平螺旋外面除了筒体外还有垂直梁和水平梁，因此使结构美观，简洁，重量轻。

下面通过附图进一步介绍本发明。

附图1为封闭式垂直罗旋卸车机外形轴测投影示意图；

附图2为喂料清车装置与火车车厢宽度匹配尺寸示意图；

附图3为图1的A-A断面图；

附图4为垂直螺旋中间支撑平面示意图；

附图5为图4的B-B剖面图；

附图6为图1的C-C断面图。

从附图1可以看到在本发明提供的封闭式垂直螺旋卸车机上，物料从进料口1进入卸车机，被垂直螺旋提升后就在垂直螺旋外的圆形承载梁3形成的密闭容器中运行，然后转到水平螺旋及它的圆形承载梁4及5形成的密闭容器中运行，直到从排料口2处把物料排出。由于物料是在圆形承载梁形成的密闭的容器中运行，自然不会有泄漏，也不会有粉尘飞相，因此不会污染环境和浪费物料。

由于喂料清车装置D直径尺寸和火车车厢6的宽度尺寸相匹配，也就是喂料清车装置D直径与火车车厢宽度在尺寸上相差的范围是100mm-800mm，因此保证了该卸车机的行走大车7在顺着火车车厢长度方向行走一次，垂直螺旋可以把一层物料完全提升上来。

图3上显示了喂料清车装置D结构示意图，垂直螺旋由垂直放置的螺旋体X与垂直放置的圆形承载梁3构成，喂料清车装置D是安装在圆形承载梁3的下部，工作时与物料直接接触。在垂直螺旋X的外面是喂料器Y，而在喂料器Y的外面是集料器Z，也就是集料器Z包围着喂料器Y，喂料器Y又包围着垂直螺旋X。因此工作时，集料器Z把料集中来送给喂料器Y，喂料器Y再把料喂给垂直螺旋X提起，喂料器Y的旋转方向是与垂直螺旋X旋转方向相反，而集料器Z的旋转方向与垂直螺旋X的旋转方向相一致，也就是说喂料器Y与集料器Z旋转方向是相反的。喂料器Y的叶片9和集料器Z的叶片10，它们的断面曲线均是摆线。喂料器Y的转速为每分钟20转到70转，而集料器Z的转速为每分钟10转到30转。