[发明专利]合成柴油

说明书

本发明属于一种合成柴油，作柴油机、汽车等的燃料用。

目前轻柴油，大多由石油提炼而成，因受到石油贮量的限制，因而国内外出现了人工合成柴油，一种是由轻柴油加入水及乳化剂和添加剂通过高速混合而成，形成乳化柴油，但存在缺点；如比重大一般为0.9以上，热值和十六烷值达不到要求；与普通柴油不能随意混合；上述配方采用通用的乳化剂及添加剂，一般为十二烷基苯磺酸钠，司本-80、吐温-80、OP-7、S-80、NP-15、NP-11，烷基荼等等。由于生产的乳化柴油密度大，会给柴油机构供油系统造成困难，容易损坏供油系统；而热值不够，造成柴油机械的功能得不到充分发挥。

本发明的目的是提供一种理化指标与实用性能同轻柴油相近，能替代轻柴油应用的合成柴油。

本发明的目的是这样实现的，合成柴油的组成包括：1)0号柴油，2)乙烯工程的裂解工段遗留下的废液—裂解柴油，其比重小于0.9；3)炼油厂含腊过高的半固体—腊油；4)C9的碳氢化合物；5)十六烷值调节剂。

上述组分中0号柴油作为基本燃料，也可加入水以及添加剂，从而形成乳化柴油，由于加入水则乳化柴油比重增加，一般大于0.9，热值降低，因而本发明加入比重较轻的乙烯工程裂解工段遗留下的比重小于0.9，一般为0.80～0.81的裂解柴油，其凝点与0号柴油相近，裂解柴油热值高，比重轻，用于提高乳化柴油热值及降低其比重，另外也按比例加入石化胶炼工程的废液-C9的碳氢化合物，其密度一般为0.75左右，目的是调节乳化柴油的密度以及使之与0号柴油外观相近；再加入炼油厂含腊过高的半固体—腊油以及极少量的二茂铁，以提高乳化柴油的十六烷值。由此乳化柴油变为合成柴油。

上述的添加剂组成为：石油酸、三乙酸胺、浓氨水、次氯酸钠、烷基荼、硫酸和硝酸。

组成合成柴油的各组分按重量百分比配方为：1)0号轻柴油37～50％，优选37％；2)裂解柴油11～18％，优选18％；3)腊油19.8～23.5％，优选19.8％％；4)C9的碳氢化合物12～15％，优选12％；5)十六烷值调节剂0.15～0.3％，优选0.2％。也可再加入0～7.5％水，优选7.5％；还可再加入添加剂0～5％，优选为5％。

本发明由于采用了0号柴油和水以及利用三种石油石化下脚料来补充和完善乳化柴油使之成为理化指标和实用性能同0号柴油相近的合成柴油，从而降低成本，变废为宝，节约能源。在本发明的合成柴油中另外加入降凝剂可生产出作为-10号、-20号、-35号等等的凝点指标的各种柴油，适用范围广。

下面结合实施例对本发明进行详细描述：

本发明所采用的组成合成柴油的各组分按照通用的混合方法形成，一般在常温下进行，首先进行预混合，然后再调整混合成微米数量级的颗粒均匀的合成柴油。

实例一

组成合成柴油的各组分配方(按重量公斤计)为0号柴油370公斤；石油酸及其中所含的三乙醇胺、浓氨水等添加剂，其具体配方如上所述，其在合成柴油配方中占50公斤；水75公斤；C9的碳氢化合物120公斤；腊油198公斤；裂解柴油180公斤以及少量十六烷值调节剂二茂铁2公斤。所述的石油酸及其它添加剂具体配比(重量比)为：每100份石油酸中必须加入三乙醇胺8份、浓氨水15份、次氯酸钠6份、烷基荼2份、硫酸2.5份、硝酸1.5份。这些组分预先混合均匀，取50公斤加入上述合成柴油中进行混合。上述混合形成的合成柴油取名为FNO-C型合成柴油，以此FNO-C型合成柴油作按GB2520号轻柴油产品标准进行对比实验，具体检测内容为：1)十六烷值；2)运动粘度；3)凝点；4)闪点；5)酸度；6)腐蚀性；7)密度；8)水份。检测方法按国标规定方法测定。具体检测仪器为：1)运动粘度测定仪WFY-301型；2)十六烷值测定机；3)WFY-201型制冷仪；4)闪点测定仪；5)密度仪；6)水份测定仪。具体检测数据如附表所示。

由检测数据与国标GB252所述的0号轻柴油标准比较可知，两者技术要求基本接近。

另外，以此FNO-C型合成柴油进行柴油机性能台架检测，具体检测内容为；

1)负荷特性对比检测；2)外特性对比检测；3)排气烟度对比检测。检测程序为：首先使用0号柴油进行原机性能测试。然后用FNO-C型合成柴油再进行性能测试。所用的检测仪器及检测条件为：