[发明专利]自动离合器

说明书

本发明涉及一种离合器，主要用于砖瓦等建材设备中离合器的自动接合或分离，用于需要自动接合或分离的机电设备中。

本发明的背景技术：现有建材设备中离合器的自动接合或分离，在结构设计上采用气动离合器，由气缸、压缩机等构成，其不足点：一是结构设计复杂、成本高，动力消耗大，故障率高；二是操作不便，安全系数不高。

本发明的设计目的：避免现有技术中存在的不足之处，设计一种结构简单、成本低、能耗小、操作安全可靠且可远距离操作的自动离合器。

本发明的设计方案：本发明是在本申请人所有专利名称为“螺牙式摩擦离合器”(90年10月3日公开的GN2063184U，名称“螺牙式摩擦离合器”。该螺牙式摩擦离合器是采用螺牙推进的原理，在设计过程中根据实际情况采用单面、双面或多面摩擦，并且采用单方向控制动转与带轮为同步方向，使得摩擦盘与带轮产生紧吻合的状态，从而消除了老式离合器打滑、失灵等现象。)的基础上，将限位开关、蜗轮减速器、铰链机构及微型电机与螺牙式离合机构(就是上述专利所指的螺牙式摩擦离合器)设计为一种通过人工操作控制按键，就能够远距离控制装在建材设备(或其它机械设备)上的螺牙离合机构的可靠接合或分离的全自动离合器。该自动离合器可用于制砖机、真空挤出机、输送机等，并且能够自动可靠接合或分离。其结构方案：自动离合器，由限位开关、蜗轮减速器、铰链机构、螺牙式离合机构及微型电机构成，限位开关的触头与蜗轮减速器中凸轮的凸头相匹配，蜗轮减速器由蜗轮、凸轮、主动齿轮、蜗轮轴、蜗杆、被动齿轮、偏心轮、被动齿轮轴及箱体构成，蜗轮、凸轮、主动齿轮分别固接在蜗轮轴上，主动齿轮与被动齿轮相啮合，蜗轮轴位于箱体的轴孔内，被动齿轮和偏心轮分别固接在被动齿轮轴上，被动齿轮轴位于箱体的轴孔内，蜗杆与蜗轮相啮合且位于箱体中的轴承座上，其一端采用联轴器与微型电机轴联接，限位开关的控制端控制微型电机的电源端，当凸轮中的凸头与限位开关中的触头相触时，限位开关的控制端直接切断微型电机的电源端，铰链机构由摆臂和摆臂副构成，其摆臂与蜗轮减速器中的偏心轮连接，摆臂副与螺牙式离合机构中的活动压盘连接。摆臂副由被动摆臂副、拉簧、臂套及主动摆臂副构成，被动摆臂副与臂套呈丝扣连接，主动摆臂副位于臂套内，拉簧的一端与臂套连接、另一端与主动摆臂副连接。限位开关的信号端接微型电机的电源端，控制电机的通电或断电。

本发明与背景技术相比，一是结构设计新颖、独特、简单、成本低；二是工作安全可靠，便于远距离可靠地控制其接合或分离；三是动力消耗小，微型电机只在接合或分离时工作；四是适用面广，可与任何机型的建材设备和一切需要接合或分离机构的机电设备相匹配。

附图说明

图1是自动离合器的结构示意图。

图2是图1所示自动离合器的侧视图。

图3是铰链机构中摆臂副的结构示意图。

附图1中，蜗轮(2)、凸轮(3)、主动齿轮(4)、蜗轮轴(5)、蜗杆(6)、被动齿轮(7)、偏心轮(8)、被动齿轮轴(9)及箱体(11)构成蜗轮减速器，蜗轮(2)、凸轮(3)、主动轮(4)分别固接在蜗轮轴(5)上，蜗轮轴(5)位于箱体(11)的轴孔内，被动齿轮(7)和偏心轮(8)分别固接在被动齿轮轴(9)上，被动齿轮轴(9)位于箱体(11)的轴孔内，蜗杆(6)与蜗轮(2)相啮合且位于箱体(11)中的轴承座上，其一端采用联轴器与微型电机轴联接，主动齿轮(4)与被动齿轮(7)相啮合，摆臂(15)和摆臂副(10)构成铰链机构。附图2中，被动摆臂副(21)、拉簧(22)、臂套(23)及主动摆臂副(24)构成摆臂副(10)，被动摆臂副(24)与臂套(23)呈丝扣连接，主动摆臂副(21)位于臂套(23)内，拉簧(22)的一端与臂套(23)连接、另一端与主动摆臂副(21)连接。由限位开关、蜗轮减速器、铰链机构、螺牙式离合机构及微型电机构成自动离合器。限位开关(1)位于蜗轮减速器箱体(11)上，其限位开关的触头与蜗轮减速器中凸轮(3)相匹配、限位开关的控制端接电机(14)的电源端。铰链机构中摆臂(15)与蜗轮减速器中的偏心轮(8)连接、摆臂副(10)与螺牙式离合机构中的活动压盘(12)连接。限位开关(1)的信号控制端接电机(14)的电源端，控制微型电机(14)的通电或断电。