[发明专利]综合导向系统无效
申请号: | 96121641.7 | 申请日: | 1996-11-16 |
公开(公告)号: | CN1155819A | 公开(公告)日: | 1997-07-30 |
发明(设计)人: | 朝日宣雄;浅贺克治;水口武尚;土屋二朗;水岛达彦 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
主分类号: | H04Q7/00 | 分类号: | H04Q7/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 叶恺东,邹光新 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 综合 导向 系统 | ||
本发明是关于在移动时能使来自不同信息提供者的信息中的有效信息依靠移动终端装置上的简单的操作将各自的信息加以组合来进行显示的组合导向系统。
历来,随用户移动显示移动时的有效信息的有汽车导航系统。图15举例表示日本专利公开平5-53506中所表示的历来的汽车导航系统的结构。图中,1为按来自卫星的信息检测当前的位置的GPS(全球定位系统)装置,2为具有CRT显示器和操作开关等的、在动态地显示当前位置和到目的地的路径的同时,进行用户的目的地的设定的处理的导航装置主体,3为按照导航装置主体发出的指令适当地读出CD-ROM中所存储的地图信息并发送给导航装置主体2的CD-ROM装置。而根据结构,为自激地进行误差纠正,有时还在GPS装置,上加装有车速传感器和利用地磁、陀螺的方位传感器和行驶传感器。
下面对其操作加以说明。在历来的导航系统中,根据由CD-ROM装置3读出的地图信息,用户操作导航装置主体2预先登记目的地。登记后,从GRS装置1定期地取得当前位置的信息(经度/纬度的信息),根据此经度/纬度信息由CD-ROM装置3适当地读出当前位置周围的地图信息,在汽车导航装置主体2的显示器上显示的同时,显示当前的位置,并合并地显示交叉点等处应该弯曲的方向的指示。
但由于历史的汽车导航系统按如上这样构成,虽然能实现根据用户的位置信息来显示由CD-ROM提供的地图信息的功能,而由射频传播所提供的作为交通信息及图书供给的观光导游等的信息,由于被提供的媒体不同,本来应协同利用的信息被独立地加给,结果就存在着用户不能容易地灵活运用这些信息的问题。
另一方面,在交互网络上的WWW(全球网)为专家以外的人们利用时,将字符和声音,图象等多种信息集中到WWW上的趋势增长而呈现这样多的信息在WWW上可能集中化的状况。因而必须对这样的信息的集中化解决收税和移动时的传送数据量等的问题。
本发明的目的即为解决上述这样的问题,提供在移动时能将不同提供者有效信息通过简单的操作集中显示的综合导向系统。
另外,还提供能同时有效地解决收税问题和数据量问题的综合导向系统。
关于第一发明的综合导向系统具有:在移动时能携带的移动终端手段上付加以检测自身位置的位置检测手段、存储地图信息的二级存储手段和进行无线通信的无线通信手段,而且按照位置检测手段的检测结果由二次存储手段读出地图信息并在移动终端手段的显示手段上显示的移动终端装置;连接到网络并提供各种导向信息的信息提供单元;和有连接到网络同时与移动终端装置的无线通信手段之间进行通信的无线通信手段的导航单元,此导航单元根据与移动终端装置的通信结果访问多个信息提供单元,收集移动终端装置的通信结果在多个信息提供单元选取信息收集移动终端装置移动时有效的导向信息并送到移动终端装置,移动终端装置使由导航单元所得到的导向信息与由二级存储手段读出的地图信息相关连地在显示单元上显示。
而在关于第二发明的综合导向系统中,导航单元保存移动终端装置使用者的使用历史并有累计的税金数据库、变成为多个信息提供单元,对税金信息的一元化管理。
而在关于第三发明的综合导向系统中,导航单元在由信息提供单元提供的导向信息中挑出移动终端装置在移动中不要的信息,以必须的最低限度通信数据量发送给移动终端装置。
图1为表示按照本发明的综合导向系统的实施方式的结构的方框图;
图2为表示图1的综合导向系统中移动终端手段的结构的方框图;
图3为表示图2移动终端手段的外观结构的略斜视图;
图4为提供对移动终端手段的液晶显示板上显示的菜单画面说明的简图;
图5为提供对移动终端手段的液晶显示板上显示的子菜单画面说明的简图;
图6为提供对移动终端手段的液晶显示板上显示的检索结果显示画面说明的简图;
图7为说明移动终端的全部处理过程的流程图;
图8为说明图7整个处理过程中的用户操作处理顺序的流程图;
图9为说明图1的导航单元的整个处理顺序的流程图;
图10为说明图1的导航单元内保存的信息规划中的服务表的构成的图表;
图11为说明图1的导航单元内保存的信息规划中的数据表的构成的图表;
图12为说明图1的导航单元内保存的税金数据库的构成的图表;
图13为提供对图1的移动终端手段与导航单元的通信系列说明的定时图;
图14为说明图14的通信序列中所用的数据格式的简图;和
图15为表示历来的汽车导航系统的结构的方框图。
下面参照对本发明的实施方式进行说明。
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