[发明专利]汽车前轮定位主销后倾角测量仪无效

专利信息
申请号: 96122292.1 申请日: 1996-12-13
公开(公告)号: CN1184928A 公开(公告)日: 1998-06-17
发明(设计)人: 孙学浪;于伟;于俐 申请(专利权)人: 于伟;孙学浪;于俐
主分类号: G01B5/24 分类号: G01B5/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 132012 吉林*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 汽车 前轮 定位 主销 倾角 测量仪
【说明书】:

发明《XX-1型双叉式独立悬架汽车前轮定位主销后倾角测量仪》(以下简称测量仪),是测量双叉独立式悬架汽车主销后倾角的专用仪器。

其结构为一双头带螺母的圆柱轴。一侧焊有J型板,与圆柱轴平行面板中心刻有与圆柱轴平行的中心线,以中心线顶端为圆心向中心线两侧刻有六条同等角度的角度线;另在圆心处固定一自由垂线,线的下端吊有一自由重锤。测量时,前轮定位销的倾角自然反映在垂线与角度线之间出现的角度差,垂线所处分度线的位置的角度,就是汽车前轮定位主销实际倾斜角度。

本发明以直观的方式来测量主销后倾角,测量速度快、数据准确,是消除汽车直线行驶跑偏、制动力偏移、车轮回位能力差的必备理想的测量调整工具。

它适用于各种双叉式悬架汽车(如:解放CA6440、CA1020系列及其它双叉式独立悬架汽车)。

本发明结构合理、原理可行、操作简便、测量数据准确、价格低廉,是目前国内汽车生产、维修使用的理想测量仪器。

附图为汽车前轮定位主销后倾角测量仪示意图图中1--联接器

   它与汽车前摆臂上、下,大、小球销联接。图中2--臂

   它与联接器及测量板联接。图中3--测量板

   用来显示测量汽车前轮定位主销后倾角的

   实际角度值。

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