[发明专利]连续变速的带式传动装置

权利要求书

1.一种连续变速的带式传动装置(1)，包括连接到与发动机(ENG)相连的输入轴(2)上的主动带轮(5)，连接在输出轴(3)上的被动带轮(8)，围绕主动带轮(5)和从动带轮(8)安装的金属V型带(7)，用来设定主动带轮(5)的宽度的主动侧缸腔(6)，用来设定被动带轮(8)的宽度的被动侧缸腔(9)，用以对供入到主动侧缸腔(6)和被动侧缸腔(9)中的液压流体的侧压力控制液压进行控制的单一的侧压力控制阀(40)，以及用以对侧压力控制阀(40)进行控制的控制器(60)，其特征在于，所述控制器(60)包括：

用以根据发动机运行状态的测定信号计算出传动扭矩信号(TIN)的传动扭矩计算器(61)；

用以从传动扭矩(T_IN)计算出带传动扭矩(T_BLT)的带传动扭矩计算器(62)；

用以在带传动扭矩计算器(62)计算出的带传动扭矩的极生发生变化时，对带传动扭矩进行修正的修正装置(63)；以及

用以根据修正后的带传动扭矩产生出一个控制信号的信号转换器(64)，该控制信号用来驱动所述的带轮侧压力控制阀(40)。

2.如权利要求1所述的传动装置，其特征在于，所述的修正装置(63)在一段预定时间内将补偿计算值(T_DG)叠加在带传动扭矩上。

3.如权利要求2所述的传动装置，其特征在于，所述的修正装置(63)至少包括：用以检测带传动扭矩的极生并输出极生信号的极性检测器(63A)，以及用以根据极性信号在一段预定时间内产生补偿计算值(T_DG)的修正信号发生器(63D)。

4.如权利要求1的传动装置，其特征在于，用来计算带传动扭矩的所述的传动扭矩计算器(61)包括一个用于对变矩器(100)的扭矩增大部分进行修正的扭矩修正器。

5.如权利要求1的传动装置，其特征在于，在发动机(ENG)和由主动带轮(5)、从动带轮(8)以及围绕所述的主/从动带轮(5、8)安装的金属V型带(7)所构成的连续变速传动机构(10)之间，另外还包括；

连接到发动机输出轴(2a)上的变矩器(100)；以及连接到所述输出轴上的正反向转换机构(20)。