[发明专利]涡轮机驱动装置及其控制方法

权利要求书

1．一种涡轮机驱动装置，进行所述涡轮机速度控制，该涡轮机驱动装置配有：至少两台涡轮机；分别驱动所述涡轮机的至少两台变换器；和装有检测所述涡轮机负荷状态的多个传感器，所述变换器通过表示相互运行状态的至少四种交换信号连接，至少所述两台变换器共同取入所述多个传感器的信号，并且至少所述两台变换器相互通过所述交换信号，至少进行运行停止、单独运行、交替运行、并行运行的判断，进行所述涡轮机的速度控制。

2．如权利要求1所述的涡轮机驱动装置，其特征在于，所述涡轮机是涡轮形泵。

3．如权利要求1所述的涡轮机驱动装置，其特征在于，所述涡轮机是涡轮形送风机。

4．如权利要求1所述的涡轮机驱动装置，其特征在于，所述四种交换信号是两个输出信号和两个输入信号，相互在所述变换器之间被接收发送。

5．如权利要求1所述的涡轮机驱动装置，其特征在于，所述四种交换信号包括：从所述变换器中运行中的一变换器对暂停中另一变换器提出起动要求，使所述暂停中的变换器起动的并行起动要求信号；在继运行中的所述一变换器，暂停中的所述另一变换器起动后达到预定的一定速度前，从所述另一变换器向所述一变换器输出的自动运行中信号；在所述另一变换器以预定的一定速度运行时，从所述另一变换器向所述一变换器输出的并行恒速状态信号；和所述一变换器或另一变换器单方或双方处于停止状态时，从该停止状态的变换器向另一变换器输出的自动停止中信号。

6．如权利要求5所述的涡轮机驱动装置，其特征在于，所述自动停止中信号包括表示所述变换器因故障处于停止中的信号，和把表示所述变换器电源断路处于停止中的信号作为同一状态的信号。

7．如权利要求5所述的涡轮机驱动装置，其特征在于，所述变换器配有变速运行装置，控制继续并行起动的所述另一变换器，以便从发出所述自动运行中信号后到发出所述并行恒速状态信号，使由所述一变换器驱动的所述涡轮机的排出侧目标压力一定；使所述涡轮机变速运行的装置，如果所述另一变换器发出了所述并行恒速状态信号，那么变速运行所述涡轮机，以便能够按两台并行运行时排出侧目标压力，进行推定终端压力恒定的控制；检测装置，被所述另一变换器驱动的涡轮机恒速运行，在并行运行中，在所述另一变换器，排出侧压力一定，根据所述涡轮机的转速和负荷侧的压力，检测预先设定的并行解除条件；和输出装置，在检测出所述并行解除条件时，对所述另一变换器输出所述自动停止中信号；所述另一变换器配有变速运行装置，在并行运行中，当接收到所述自动停止中信号时，进行变速运行，代替恒速运行控制，以便能够按预先设定的一台运行时的排出侧目标压力，进行推定终端压力恒定的控制。

8．如权利要求1所述的涡轮机驱动装置，其特征在于，通过在把手动-切-自动模式开关同时连接在两台变换器的外部输入端子上，使其输入端子成为模式切替专用端子，实现使两台变换器的模式状态总在同一水平。

9．如权利要求1所述的涡轮机驱动装置，其特征在于，在所述传感器检测出预定的起动状态时，在所述变换器上分别设有决定所述两台变换器中的哪一台优先先行运行的外部输入端子，把被短路该端子的变换器驱动的涡轮机作为优先机。

10．如权利要求1所述的涡轮机驱动装置，其特征在于，由第一系统和第二系统构成双重系统。